時空道宇完成全國路測，系統商用即將開啟。

1月20日，浙江時空道宇科技有限公司（以下簡稱“時空道宇”）發布消息表示，公司已順利完成了“天地一體化高精時空信息系統”的全國范圍路測，充分驗證了系統與服務數據的先進性，以及覆蓋全國范圍的“厘米級高精時空信息服務能力”，該系統作為高精定位服務產業的商用窗口即將開啟。

時空道宇“天地一體化高精時空信息系統”，基于自主研發的低軌未來出行星座，以及自有地基PPP-RTK時空信息網絡兩大時空底座，將于2022年提供覆蓋全國的高精定位服務，并于2026年提供全球瞬時厘米級定位服務。

圖片來源：時空道宇

此次全國路測，時空道宇累計出動測試車二十余輛，覆蓋全國30個省市自治區，在十余個重點城市群，進行了深入測試。測試表明，天地一體化高精定位服務實現精度超出預期，達到厘米級，充分滿足未來智能駕駛對高精定位的需求。本次測試覆蓋緯度從北緯18°到53°，東經75°到134°，觸達中國最邊緣城市。涵蓋電離層活躍區域，攻克了低緯度地區的電離層活躍高精度定位難題。通過連續測試對時空道宇的服務可用性作出了精確評估，其所提供的高精定位服務滿足99.99%以上的可用性。

時空道宇作為中國商業航天領域獨角獸，估值超百億元。被譽為“中國商業航天拓荒者”的時空道宇創始人王洋，已經帶領核心團隊完成了從體制內研發人員到商業航天公司工程師的攻堅方向轉型，成為一支兼具研發實力和商業敏銳度的核心團隊。

時空道宇總經理 首席科學家-王洋

圖片來源：時空道宇

王洋表示：“對于商業航天而言，如果說技術是基礎，那么對產業鏈的構建、商業生態的搭建，則是推動行業發展的動力，只有技術和商業‘兩條腿走路’，企業才能走得更遠。”

構建多維立體出行生態的先發優勢

從“天地一體化”來說，時空道宇是全球第一家基于PPP－RTK技術、實現超遠距離組網并提供商業化服務的商業航天公司，是中國商業航天領域從未有過的全新探索。時空道宇通過融合自主研發的低軌未來出行星座，以及自有地基PPP-RTK時空信息網絡，不僅可以為用戶提供高可靠、高可用、高精度、安全專業的PPP-RTK定位服務，更是通過系統、核心數據的自主掌握，構筑起未來可持續的演進迭代能力和生態拓展潛力。

圖片來源：時空道宇

時空道宇通過數據和服務的原生集成能力，將支撐其商業應用的持續演進和升級。其一，是天地一體化系統與能力的完全自主建設。時空道宇通過天基、地基的自主構建，實現了系統、數據的自主掌握，這代表其已經手握行業領先的持續演進能力和生態拓展潛力。其二，是技術與服務的集成層級。時空道宇依托與吉利生態體系的嵌入式合作，從一開始就具備了直接參與前裝、共同研發的能力，可以實現航天科技在未來智能設備的原生集成，使未來雙方共同研發打造的車船路網設備生而智能化、生而自帶時空信息交互能力。

吉利已有的300萬車輛在線以及120億公里的車輛行駛技術數據，是時空道宇布局時空位置服務的巨大先發優勢。依托這些數據的積累和算法優化，時空道宇的高精定位服務，充分結合了出行新時代的定位服務需求，具備充分的數據支撐和技術驗證條件。天地一體化高精時空信息系統所提供的服務，將實現車輛前裝，并借助全方位路測，以及海量數據測試完善算法、打磨技術，實現全鏈條驗證，為即將面向大眾市場，提供大規模商業應用夯實基礎。

中國的汽車產業及手機產業占國家GDP的10%以上，是一片擁有巨大市場潛力的藍海。2021年9月，吉利正式宣布進軍手機領域，定位高端，服務全球。憑借吉利龐大的出行生態體系，時空道宇的高精定位服務不止于汽車，未來還將借助手機、飛車、無人機、商用車等多維載體，為各類出行形態提供服務，打通用戶生態鏈，形成完整的生態圈。時空道宇將為全球用戶提供基于高精時空信息服務的更便捷、更智能化、萬物互聯的多屏互動生活體驗，持續為智慧交通、天地一體化出行生態等構建科技優勢。

開啟千億市場，拓展商業藍圖

中國衛星導航定位協會2021年發布的《2021中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》顯示，2020年我國衛星導航與位置服務產業總體產值已達到4033億元，較2019年增長約16.9%。其中高精度相關產品2020年銷售收入已達到110.4億元，近十年均復合增長率接近26%。

在2021 年 11 月的廣州車展上，國內多數主流車企更針對高精定位等智能硬件展開了“軍備競賽”。隨著越來越多的車輛開始配備高精度定位模塊，高精定位產業的成長確定性將不斷增強。工信部網站數據顯示，2021年1-12月，新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場滲透率為13.4%，同比增長8個百分點。隨著近兩年國內新能源汽車銷量的急速增長，以及各類乘用車、商用車在智能網聯技術上的迭代升級，“智慧出行”市場的藍海需求，也與高精定位產業形成了“相互驅動”。在行業競爭比拼中，相關頭部企業正瞄準技術優勢、商業場景落地應用優勢，以及與整車制造的更好融合，搶占行業的“先發身位”。

從吉利的戰略布局來看，2021年10月，吉利發布“智能吉利2025”戰略，依托集團全球化體系和資源協同的優勢，構建“智能吉利科技生態網”，圍繞芯片、軟件操作系統、數據和衛星網搭建端到端的自研體系和生態聯盟，驅動用戶在智能駕駛、智能座艙上的體驗不斷進化。2021年12月，更與全球知名無人駕駛技術公司Waymo達成合作，布局無人駕駛領域。

圖片來源：時空道宇

時空道宇作為具有自主衛星系統和技術優勢的高精定位研發企業和應用方案提供商，借助國內第一民營車企的平臺，所布局的高精定位服務系統，將是一個能夠快速發展，快速落地的系統。將來，通過與智慧立體出行生態伙伴更接地氣、更為深入的嵌入式合作，時空道宇將獲得更為廣闊的“智慧出行”應用前景。

作為商業航天探索的引領型公司，時空道宇已經形成了以上海研究總院為核心，以西安、南京、北京研發中心為支撐的研發體系，布局廣州、青島兩大業務運營總部，以及臺州衛星超級工廠制造基地，涵蓋了從衛星研發、制造、測控、應用的全產業鏈體系，全面支撐其“天地一體化高精時空信息系統”的構建及商業應用。

全產業鏈的布局使時空道宇實現跨越式發展。而如今，隨著全國路測的完成和系統的大規模商業應用即將開啟，時空道宇將率先成為中國商業航天產業鏈閉環的引領者，用航天科技改善人們的日常生活、構建智慧生態、服務智能世界。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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