(相關(guān)資料圖)

高測股份重點機構(gòu)：富國基金、廣發(fā)基金、易方達基金、泉果基金、中歐基金、匯添富基金、千合資本、交銀施羅德、興全基金、睿遠基金、景順長城、嘉實基金、高毅、泓德基金調(diào)研摘要：問：公司目前金剛線的出貨結(jié)構(gòu)及鎢絲應(yīng)用情況？答：目前公司金剛線出貨仍以36μm及38μm規(guī)格為主，34μm金剛線尚處于推廣過程中。公司自用金剛線主要以34μm金剛線為主，同時有小批量的鎢絲金剛線。從目前高碳鋼絲和鎢絲在切割端的應(yīng)用情況來看，高碳鋼絲線徑仍存在可以繼續(xù)細化的空間，鎢絲的性價比優(yōu)勢尚未完全建立，預計短時期內(nèi)鎢絲全面替代高碳鋼絲的可能性比較小。券商研報：立訊精密重點機構(gòu)：景順長城：劉蘇、劉彥春、李林嶺、郭琳、鄒立虎、肖沛南方基金：孫魯閩、朱萇揚、劉樹坤、蔣秋潔、吳超、劉文良、章暉、李錦文、王博、吳凡泉果基金：姜菏澤、李學濤、王惠睿遠基金：趙楓、李武、艾菁、傅鵬博、楊維舟、朱璘、鐘明萬家基金：陳飛達興證全球基金：錢鑫、劉琦、虞淼、曹娜、葉峰、王品、鄒欣、陳錦泉、任相棟、董理、童蘭、謝書英、沈安妮、謝治宇、季文華、喬遷易方達基金：蔡榮成、祁禾、葉曦、歐陽良琦、王坤、倪春堯運舟資本：米茂碩中歐基金：尹苓、馮爐丹、王培、代云峰、王穎、金旭煒、羅佳明、邵潔富國基金：朱少醒、諸明、白楊、肖威兵、周宗舟、孫權(quán)、何信、徐穎真、李元博、周寧、郭舒潔、胡博、林慶、曹文俊、汪孟海、楊勇勝高毅資產(chǎn)：張新和、鄧曉峰、黃遠豪、顏世琳、趙浩、王瀟廣發(fā)基金：苗宇、李陽、姜冬青、王頌、李巍、傅奕翔、王麗媛、劉娜、觀富欽、田文舟泓德基金：季宇、孟焱毅匯添富基金：馬翔、李超、李靈毓、張朋、楊義燦、黃耀鋒、詹杰、李云鑫、劉升、吳江宏、卞正、陳思、勞杰男嘉實基金：吳昊、吳振坤、顧晶菁、陳俊杰、劉美玲、王鑫晨、林洪鈞、雍大為、孔令涵、劉智琪、孫香潔、劉帥、劉杰、姚志鵬、蔡丞豐、湯舒婷、欒峰、高群山、歸凱、譚麗、王丹、劉曄、洪流、劉晗竹、邵健、王紹凱、卓佳亮、梁銘超、謝澤林、宋陽、徐穎婷、華莎、王貴重、鮑揚、郭杰、胡宇飛、彭民、張金濤交銀施羅德基金：楊茉然、郭斐、于暢、高揚調(diào)研摘要：問：請問公司保持收入、利潤增長的原因？答：對于公司而言，做好經(jīng)營只是一方面，我們都是多條渠道的去做短中長期的計劃，也因此能在未來保持較好的發(fā)展勢頭。如大家現(xiàn)在比較關(guān)注的SmartEV、汽車產(chǎn)業(yè)，我們早在2008年就已經(jīng)有一個團隊在消費電子里出來，從Tier2開始發(fā)展，到如今剛好是百年不遇的中國汽車行業(yè)的機會。這些都是提前做好的準備，而不是偶然做出的臨時選擇。所以我們這種多市場、多產(chǎn)品線的準備的工作，都是有考慮到短中長期的發(fā)展需要。特別是體量比較大的公司，提前的布局非常重要。券商研報：長遠鋰科重點機構(gòu)：南方基金、大成基金、廣發(fā)基金調(diào)研摘要：問：請問公司產(chǎn)線用工人數(shù)如如何？答：公司致力于不斷提高產(chǎn)線自動化水平，四萬噸一期項目的產(chǎn)線萬噸人數(shù)約100人，經(jīng)過公司的不斷技術(shù)進步及改進，目前萬噸用工人人數(shù)還有進一步下降空間。未來我們將進一步提高產(chǎn)線自動化水平，降低用工人數(shù)和制造成本。

券商研報：

關(guān)鍵詞： 廣發(fā)基金 匯添富基金 易方達基金