?2022年8月24日-25日，由賽文交通網主辦的第十一屆（2022）中國智能交通市場年會在杭州召開。經過層層篩選，在眾多候選企業中，大唐高鴻智聯憑借在智慧交通領域的領先實力和優秀的落地案例，再次榮獲“2021中國智能交通車路協同優秀服務提供商”大獎，這也是大唐高鴻智聯第三年在中國智能交通市場年會中斬獲殊榮，其在車路協同領域的實力可見一斑。

錨定需求，聚焦車路云協同場景應用

2021年，大唐高鴻智聯在產品研發與迭代持續發力，不斷升級C-V2X智能通信設備及云協同平臺等軟硬件產品性能，發布了支持無GNSS場景的車載終端OBU和路側設備RSU，不斷創新解決方案與應用場景，與合作伙伴共同推動產業協同，交出一份優秀的成績單。

在北京高級別自動駕駛示范區（亦莊），2021年大唐高鴻智聯與合作伙伴共同完成亦莊1.0階段建設。大唐高鴻智聯牽頭協調車、路、云各廠家接口一致，實現感知設備、邊緣計算單元、C-V2X設備、云平臺的全面互聯互通，獨家完成1.0階段亦莊城區28個路口的RSU部署，實現C-V2X設備全覆蓋；目前，亦莊已基本完成2.0階段的建設，擴建新增的300+智能路口，均由大唐高鴻智聯負責提供路側C-V2X設備，并率先支持C-V2X II場景應用，推動自動駕駛進一步落地實踐。在江蘇，大唐高鴻智聯為無錫國家級車聯網先導區二期，部署配套路側智能感知設備，打造更深層次的車路協同系統及場景應用。在五峰山智慧高速，大唐高鴻智聯作為車路協同總集成商，完整提供C-V2X車路協同解決方案，通過一站式服務，實現多個車路協同場景應用。在山東，大唐高鴻智聯為濱萊測試場獨家提供智能網聯高速公路測試示范試驗建設，打造面向高速運營及服務的車路協同云平臺，實現數十種C-V2X關鍵場景應用。在京臺高速南段，大唐高鴻智聯打造的車路云協同平臺，有效提升了交通感知，精細管理、信息觸達，安全保障等能力，在提升安全保障、節約建設運營養護成本、增強用戶體驗等多方面效果顯著。在四川，大唐高鴻智聯為四川省內首條全要素、全覆蓋智慧高速公路——成宜高速車路協同示范路段部署C-V2X設備，通過C-V2X通信輔助，以及北斗高精度定位，建立車路協同時空基準，幫助實現低成本、低時延的車道級精準定位服務；在車端，通過C-V2X技術輔助端側數字孿生，有效解決低能見度道路環境感知難題，減少因特殊天氣影響等造成的封路損失。

智向未來，車路協同下一步發展建議

在同期舉行的“自動駕駛與車路協同產業發展論壇”上，大唐高鴻智聯總經理助理張杰就目前產業界關注的下一步發展提出了自己的見解和建議。

第一、未來車路協同發展，需要單城打透，提升“兩率一感”，進而全國推廣復制，才能使民眾有獲得感、政府有成就感。張杰表示，目前國內建設試點廣泛，聚焦不足，路側覆蓋率和車端滲透率“兩率”提升困難，公眾獲得感不足。建議在規模、應用、生態三個維度上實現單城打透。一是推動路側基礎設施的分級部署、廣域覆蓋。提升交叉路口和重點路段的覆蓋率，建設規模化C-V2X交通信號狀態和車路協同服務網，按需選擇重點路口和路段，增建全息感知系統。二是引導鼓勵C-V2X前裝量產和后裝市場，提升公眾體驗，激活市場運營。目前網聯車輛以公共服務車輛和自動駕駛車輛為主，建議政府采取補貼、政策鼓勵等手段，支持電信運營商或車聯網運營商投放具備C-V2X功能的智能車載終端。三是結合本地優勢與真實需求，聚焦場景迭代優化，積極挖掘殺手級應用，帶動商業價值與社會效益，并以此為樣本向全國推廣，進而實現降低事故率、提升通行效率、緩解交通擁堵的目標，切實提升人民獲得感。

第二，未來車路協同建設，應以場景應用為驅動。張杰認為，智慧交通已進入場景應用驅動的階段，應從多維度對交通應用進行劃分，精細化定義問題，針對性設計解決方案，面向場景提供精準服務。未來交通可分為智慧出行、智慧物流兩大場景，還可進一步細分為Robotaxi等8類小場景。不同場景服務對象不同，服務內容也不同，需要針對性地進行數字化能力建設。總體而言，車路協同場景應用可以分為三大類：一是“先知先覺”，為智能網聯汽車提供遠距離信息提示，幫助車輛更好規劃路徑。不同細分場景，服務等級不同，需要提供的信息內容也不同。二是“上帝視角”，為智能網聯汽車提供超視距感知，特別是對盲區信息進行補充，幫助車輛更好發現潛在風險。三是“有型的手”，幫助交通管理者實現精細化的交通動態組織，實現交通負荷的再分配，更好地平衡區域內的交通供需關系。

張杰介紹，大唐高鴻智聯擁有完備的車路協同能力、全棧V2X服務能力、可為智慧交通建設及改造提供車路協同產品包一站式供應，具有豐富的解決方案全環節交付及落地案例實施經驗，已參與16個雙智城市中的14個城市的車路協同建設與升級，支撐了包括三個交通強國重點項目在內的數條智慧高速車路協同建設與升級。

車路協同將邁入全新發展階段，在接下來新一輪的晉級競爭中，大唐高鴻智聯將依托領先的技術、過硬的產品、成熟的服務，聯合生態合作伙伴，不斷挖掘更豐富的場景化應用，驅動車路協同產業升級迭代，為交通強國建設提供中國智慧和中國力量。(撰稿：謝偉 編輯：趙媛哲)

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