新能源汽車的發(fā)展一直受到高度關(guān)注,尤其是進(jìn)入2021年之后,新能源汽車更是逐漸成為車市增長引擎。根據(jù)江淮汽車發(fā)布的5月份產(chǎn)銷報(bào)告顯示,2022年5 月,江淮汽車銷量為3.54 萬輛,環(huán)比增長29.12%,1-5月累計(jì)銷量為19.21萬輛。其中,純電動(dòng)乘用車5月銷量14241輛,同比增長52.21%;1-5月累計(jì)銷量61963輛,同比增長40.96%,市場表現(xiàn)出色。

隨著全球車企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的加快,近年來新能源車銷量逐年增長。基于此,江淮汽車堅(jiān)持“聚力發(fā)展智能汽車與智能新能源汽車”戰(zhàn)略不動(dòng)搖,陸續(xù)推出了思皓E50 Apro、思皓X6等車型,市場反饋良好,在推動(dòng)自身新能源汽車銷量增長的同時(shí),也為國內(nèi)新能源汽車市場注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

同時(shí),為減弱疫情等不利因素影響,在商用車領(lǐng)域,江淮汽車推出全新升級(jí)品牌——“江淮1卡”。憑借“掌握底盤關(guān)鍵科技”的實(shí)力和“1號(hào)基地造1號(hào)車”的品質(zhì),江淮1卡已經(jīng)構(gòu)建起覆蓋輕卡、小卡、中卡、工程車等品類,涵蓋傳統(tǒng)燃油、純電動(dòng)、混合動(dòng)力等多種技術(shù)路線,打造出包括帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達(dá)、德沃斯、運(yùn)多多、威鈴、新能1號(hào)等在內(nèi)的品牌矩陣,以及抗疫1號(hào)、冷鏈1號(hào)、城配1號(hào)、綠通1號(hào)等上百種細(xì)分市場1號(hào)解決方案。

值得一提的是,5月31日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布公告,為促進(jìn)汽車消費(fèi),支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。

為積極響應(yīng)國家政策,降低用戶購車成本,江淮汽車決定在國家政策基礎(chǔ)上,對(duì)思皓QX、思皓曜、思皓X8、思皓A5系列車型再額外補(bǔ)貼50%購置稅,用戶可以全免購置稅購買思皓乘用車相關(guān)車型;并且疊加享受金融補(bǔ)貼至高10000元、置換補(bǔ)貼至高10000元、燃油補(bǔ)貼部分車型至高5000元的購車大禮包……進(jìn)一步推動(dòng)汽車市場的發(fā)展。

政策的持續(xù)利好、思皓“愛跑”等新車型的不斷推出,江淮汽車正穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。江淮汽車也會(huì)持續(xù)落實(shí)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃,在踐行用戶思維、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、深化開放合作、實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的選擇,進(jìn)一步推動(dòng)銷量的持續(xù)增長。

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