2022年3月6日，由中央廣播電視總臺(tái)主辦，總臺(tái)財(cái)經(jīng)節(jié)目中心特別策劃，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心獨(dú)家技術(shù)支持的第二屆“中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”入圍車型發(fā)布儀式正式開(kāi)啟。本屆“中國(guó)汽車風(fēng)云盛典”以“赤子之心，賦能未來(lái)”為主題，聚焦技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，挑選出消費(fèi)者認(rèn)可、具有市場(chǎng)指導(dǎo)性、體現(xiàn)未來(lái)趨勢(shì)的年度車型。自去年12月31日啟動(dòng)以來(lái)，經(jīng)過(guò)企業(yè)報(bào)名、市場(chǎng)篩選、專家評(píng)審，共產(chǎn)生31款入圍車型和8個(gè)評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)入圍名單。

入圍本屆中國(guó)汽車風(fēng)云盛典車型的北京現(xiàn)代第五代途勝L是從2020年11月至2021年底上市的近1000款優(yōu)秀產(chǎn)品中經(jīng)過(guò)實(shí)力與口碑等海選出的31款車型之一，要知道，現(xiàn)在的汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展到以產(chǎn)品定品牌的高階階段，每家汽車的產(chǎn)品都是精品，第五代途勝L能從如此諸多優(yōu)秀競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，充分證明其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

中國(guó)汽車風(fēng)云盛典，層層篩選帶來(lái)權(quán)威評(píng)價(jià)

中國(guó)汽車風(fēng)云盛典作為中國(guó)唯一由國(guó)家級(jí)媒體舉辦的年度汽車評(píng)選大型融媒體活動(dòng)，其本身就帶有嚴(yán)肅性的特點(diǎn)，與其它的車評(píng)不同，中國(guó)汽車風(fēng)云盛典全程聯(lián)合五大行業(yè)機(jī)構(gòu)作為聯(lián)席技術(shù)專家，有力保證活動(dòng)的專業(yè)性、權(quán)威性、公正性。中國(guó)汽車風(fēng)云盛典的整個(gè)活動(dòng)，分為廠家報(bào)名、專家評(píng)審團(tuán)投票、封閉測(cè)試+核心評(píng)審團(tuán)投票等環(huán)節(jié)，通過(guò)層層篩選，最終確定各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的優(yōu)勝者。

尤其在封閉測(cè)試階段，入圍的車輛都要經(jīng)歷各種嚴(yán)酷的極端環(huán)境測(cè)試，測(cè)試范圍涵蓋車輛的經(jīng)濟(jì)性、耐用性、可靠性、安全性等指標(biāo)，對(duì)人們?nèi)粘Ｓ密噲?chǎng)景有著非常充分且全面的模擬，因此得到的結(jié)論也會(huì)更加權(quán)威、全面和真實(shí)。從這個(gè)角度來(lái)看，能夠入圍中國(guó)汽車風(fēng)云盛典的車型都有著各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，它們也都是眾多在售車型中的佼佼者，北京現(xiàn)代第五代途勝L的成功入圍，就充分說(shuō)明其具備的先進(jìn)技術(shù)足以應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的測(cè)試。

第五代途勝L，先進(jìn)技術(shù)的代名詞

截止2021年底，現(xiàn)代汽車SUV途勝全球累計(jì)銷量突破800萬(wàn)量，同時(shí)也是韓系車中首個(gè)累計(jì)銷量突破 800 萬(wàn)輛的SUV 車型，而途勝自2005年進(jìn)入中國(guó)后，已積累百萬(wàn)用戶。第五代途勝L是基于全新的i-GMP平臺(tái)打造的第一款SUV，北京現(xiàn)代將大量領(lǐng)先智能科技應(yīng)用在這款產(chǎn)品上，如百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)、23項(xiàng)ADAS功能的“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)等。同時(shí)它在省油、設(shè)計(jì)、空間、性能等方面也都有非常出色的表現(xiàn)。

同時(shí)，在北京現(xiàn)代第五代途勝L身上，能看到各種各樣的“黑科技”，人人都說(shuō)2022年是新能源汽車爆發(fā)的一年，有些人甚至認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)沒(méi)有存在的意義，但第五代途勝L卻用現(xiàn)代汽車首創(chuàng)的CVVD技術(shù)證明其內(nèi)燃機(jī)的價(jià)值，CVVD技術(shù)又叫做連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，它可根據(jù)定速行駛、加速行駛等形式條件，合理控制氣門開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間，讓內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作在最佳的熱效率區(qū)間內(nèi)以保證油耗經(jīng)濟(jì)性的前提下，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。以第五代途勝L配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它能夠輸出147千瓦的最大功率和253牛·米的峰值扭矩，在數(shù)據(jù)上就已經(jīng)完全超越同級(jí)別的1.5T車型。而動(dòng)力的澎湃又沒(méi)有讓油耗數(shù)據(jù)增加，百公里油耗為6.7L，甚至比很多A0級(jí)別的轎車還要省油，切實(shí)做到高性能、低油耗的完美兼容。

而其所使用的SmartSense“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?yàn)橛脩籼峁┩?jí)最多23項(xiàng)ADAS功能，其中像FCA前方防碰撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等技術(shù)不僅在同級(jí)別車型當(dāng)中難覓蹤影，就連更高級(jí)別的車型上也鮮有搭載，綜合來(lái)看，SmartSense“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)可達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，不僅大大降低人們的駕駛強(qiáng)度，同時(shí)也進(jìn)一步提升行車的安全性，讓出行更有保障。

技研引領(lǐng)發(fā)展，北京現(xiàn)代正朝著向上之路不斷前進(jìn)

從北京現(xiàn)代第五代途勝L身上，能清晰地看到北京現(xiàn)代接下來(lái)的發(fā)展方向，向上前進(jìn)、不斷超越自我的信條讓北京現(xiàn)代的產(chǎn)品更為具備競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。時(shí)至今日，中國(guó)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生巨變，人們的購(gòu)車?yán)砟钜呀?jīng)從“擁有一臺(tái)車”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;擁有一臺(tái)全面、出色、可靠、智能、節(jié)能、環(huán)保的座駕”，簡(jiǎn)言之，如今的消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的需求更加多元、個(gè)性化，這也對(duì)傳統(tǒng)車企們提出更高的考驗(yàn)。

對(duì)于北京現(xiàn)代而言，它曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)伊蘭特、途勝這樣的銷量神話，也為中國(guó)消費(fèi)者提供海量的高品質(zhì)車型。而如今，“把時(shí)間留給過(guò)去，把未來(lái)交給現(xiàn)代”也不在是一句口號(hào)，北京現(xiàn)代通過(guò)發(fā)力i-GMP平臺(tái)、CVVD技術(shù)、智能安全及智能網(wǎng)聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)，讓北京現(xiàn)代旗下的產(chǎn)品擁有更出色、更全面的硬核競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。今年，是北京現(xiàn)代成立20周年，站在新起點(diǎn)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，對(duì)于北京現(xiàn)代而言注定是要再度榮光的一年，北京現(xiàn)代一定會(huì)在此前的基礎(chǔ)上，用新技術(shù)、新產(chǎn)品打造出全新的品牌形象，并充分利用全球化的優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更好的產(chǎn)品，服務(wù)更多的中國(guó)消費(fèi)者。

汽車企業(yè)原本是標(biāo)準(zhǔn)的制造業(yè)，而現(xiàn)代汽車及北京現(xiàn)代目前在做的，是將制造業(yè)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)變，用更新的技術(shù)、更智慧的科技、更清潔的排放，詮釋出一臺(tái)能夠?yàn)槿祟悗?lái)更美好生活的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，立足于一系列先進(jìn)的技術(shù)和理念，北京現(xiàn)代用技術(shù)研發(fā)引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，朝著向上之路不斷前進(jìn)，讓人們重新認(rèn)識(shí)汽車這一誕生于19世紀(jì)的機(jī)械所發(fā)揮出的別樣光輝。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 脫穎而出 第五代