如果回到十年前，相信彼時應該不會有人想到，讓中國品牌邁向高端化的竟然是他們口中的“面包車”。是的，在過去的幾個月里，廣汽傳祺MPV雙雄M6、M8累計終端銷量超越別克GL8＋GL6。要知道，在中高端MPV領域，合資品牌已經壟斷了數十年，廣汽傳祺雙雄能在短短幾年時間里完成趕超，的確讓人感到不可思議。

那么，隨著人口政策的變更，MPV非常有希望成為未來出行的主力車型，中國品牌應該如何抓住這個機會趁機而上呢。所以接下來我們不妨去向廣汽傳祺雙雄取一下經，看看它們崛起的秘密。

全能表現，豪華首選

過去說起豪華MPV，用戶都會不約而同地想到雷克薩斯LM、豐田埃爾法，這種可望不可及的奢侈車型。傳祺M8改變了消費者的固有認知：原來只花20多萬，就能享受到不亞于百萬級MPV的體驗。

與“前輩”GL8一樣，傳祺M8擁有領秀版以及大師版兩種造型設計，滿足了不同消費者審美需求。加上超5米車身，以及硬朗大氣的整體設計，無論是商務場合還是家庭出行都能hold住。傳祺M8的“內在”，亦是吸引用戶的亮點。在MPV最重要的后排，傳祺M8不僅擁有GL8的寬適的乘用空間，在舒適配置上顯得更為貼心。傳祺M8全系標配了后排獨立空調，后排尤其是第二排的乘客，可以根據自身情況調節分區空調的溫度。這樣一來，就能避免后排的小孩或者老人吹空調著涼的情況了。

傳祺M8的智能科技，同樣讓人印象深刻。傳祺M8是全球首個實現四屏互聯和應用四音區語音控制系統的MPV車型，其智慧豪華與奔馳S級、路虎攬勝加長版有異曲同工之妙。傳祺M8還搭載了廣汽ADiGO 智能輔助駕駛系統，擁有全自動泊車（FAPA）、智能限速巡航（IACC）、后方車輛穿行制動（RCTB）等功能，全面保護駕乘者。

緊跟潮流，市場認可

傳祺M8的市場表現，之所以能像奧運健兒那樣屢創佳績，除了諸多首購用戶的信任外，也離不開大量合資+豪華品牌車主的支持。據統計，2020年1月至今年6月，傳祺M8的置換量超過10000臺。從傳祺M8的置換來源品牌分布數據觀察，合資＋進口的品牌占比高達68.8%。對于追求高品質用戶來說，傳祺M8已然成為了換增購的優選。

值得一提的是，在最新出爐的2021汽車之家保值率排行榜上，傳祺M8高居中國品牌MPV第一名。保值率主要由保有量和口碑決定，從M8的“奪冠”足以看出，市場和用戶對于其價值和品質的認可。

汽車消費升級的日趨深入，使得定制MPV的需求與日俱增。追求極致體驗的高端用戶，更需要一個“移動私人會所”或者“全能管家”。為滿足高端用戶的升級需求，傳祺M8推出了大師系列四座版和領秀系列福祉版。M8大師系列四座版在豪華之上再造豪華，為用戶打造了“VIP私人移動會所”般的超豪華二排。而傳祺M8領秀系列福祉版，則為出行不方便人士，創造了極為便捷的出行環境。值得一提的是，傳祺M8大師系列四座版，將在不久后完成首批交付。

奶爸幫手，家用標桿

“顏值至上”時代，想要入奶爸們的法眼，汽車的設計必須亮眼且有辨識度。全新傳祺M6 PRO采用“展風翼主題”設計，氣質硬朗，足以讓傳祺M6 PRO撐起各種正式場合。而進氣口花紋、五輻切割造型輪輞等細節，也讓為傳祺M6 PRO注入了幾分運動氣息。

“顏值”可鹽可甜，“實力”又如何呢？為解決空間方面的痛點，傳祺M6 PRO打造出了4780/1837/1765mm的長寬高，軸距2810mm，相比別克GL6、奧德賽等老牌勁旅，其數據居然更出色。另外，在車身尺寸超越同級的同時，傳祺M6 PRO還擁有著靈活多變的內部空間。

傳祺M6 PRO配備二排獨立座椅，支持前后滑動，并配備了4級調節扶手，二排座椅還能夠調至休息模式，讓用戶進入“葛優躺”的放松狀態。而且，第三排座椅還能折疊收納至后備箱，秒變一個更大的儲物空間。即使全家7人出行、行李超多也無須擔心，傳祺M6 PRO都能幫用戶安排妥當。

全力排憂，多重讓利

產品的持續熱銷，讓廣汽傳祺的產能面臨著巨大的挑戰，也對供應鏈提出了更高的要求。眾所周知，2020年底開始，疫情導致的供應鏈減產，引發了芯片危機。廣汽傳祺也同樣受到沖擊，尤其是廣汽傳祺連續13個月實現同比正增長，1-7月同比增長26%。自618開啟預售以來，影豹累計收獲25000+張訂單，芯片供應商提供的配額，已經遠遠趕不上市場火爆的需求。目前，廣汽傳祺正通過多個渠道全力解決芯片短缺問題，讓更多消費者能夠盡快享受到高品質產品。

此外，值得一提的是，目前購買傳祺M8還可享多重優惠，不容錯過：

金融：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險；

置換：至高8000元置換補貼。

三孩政策已落地，各位三孩奶爸做好準備了嗎?不用害怕，傳祺M6 PRO一定是你們的好幫手，時下購車同樣有雙重好禮等待各位：

金融：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險（或大額貸，三年超低利率2.99%）；

置換：至高5000元置換補貼。

相比某些合資品牌熱門MPV動不動加價的行為，傳祺M8不僅不需要加價，甚至還給出了讓利的優惠，不愧是我們中國人自己的品牌，給它點贊！

總結

總的來說，廣汽傳祺MPV雙雄為什么能對壟斷了十多年的合資王者完成反超，根本原因有兩個：第一是品質上去了，無論是外觀還是內飾設計，以及舒適性來說，廣汽傳祺雙雄都有了不輸合資的實力，甚至比合資更勝一籌；第二就是服務以及態度，傳祺M8四座版、傳祺M6 PRO都是基于市場需求而來的改款車型，最大程度滿足了不同人群的需求，這種有求必應的態度很是給力。在MPV風口即將到來的前夕，如果所有中國品牌都能如廣汽傳祺這樣踏實與誠懇，相信中國品牌一定能屹立世界之巔！

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：大洋網

原標題：《終端銷量超越別克GL8+GL6，傳祺MPV到底怎么做到的？》

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