4月19日，第十九屆上海車展正式開幕，作為中國汽車高端智造領航品牌，廣汽傳祺重磅發布了一系列新技術、新產品、新服務。其中，為滿足用戶愈加多元化的需求，打造更先進的智能化享受，提供更勁爽的駕乘體驗，廣汽傳祺順勢推出傳祺GS4 PLUS，以三重科技升級，閃耀全場。作為首款搭載廣汽超感交互智能座艙的SUV，它不僅進一步提升了傳祺GS4家族的競爭力，也將成為中國SUV市場新的破局者。

廣汽集團董事長曾慶洪（右三）、廣汽集團總經理馮興亞（左二）、廣汽乘用車總經理張躍賽（右二）、廣汽研究院院長吳堅（左一）、廣汽埃安總經理古惠南（右一）與傳祺GS4 PLUS合影

造型科技升級，展風翼霸氣來襲

第一重升級，來自越級的造型科技。長4710mm*寬1885mm*高1726mm，軸距2710mm， 傳祺GS4 PLUS車身尺寸堪比中大型SUV。新車采用全新的“展風翼”造型概念，帶來“壯志凌云，一飛沖天”的視覺感受。前臉為前衛的‘X’形格局，主要由日行燈和前臉格柵組合而成，翅膀是X形日行燈“斬風刃”，如雙刃劃破長空，兩款格柵“星之翼”和“震天翼”，分別是雄鷹不同狀態的羽翼。無論是漫天星辰中翱翔的星之翼格柵，還是氣勢恢宏猶如“光盾”的“震天翼”格柵，都讓個性美學得到充分釋放。

整體觀感酷炫十足，局部設計也彰顯不凡質感。前大燈以雙LED透鏡為核心，輔以雙L形紅色飾條，再結合豎向分體式LED日間行車燈，左右大燈整體呈“X”形，如同鋒利的光刃劈開狂風，不僅拉伸了前臉視覺寬度，更極具威嚴。尾燈為鳳凰羽尾燈， OLED燈沿車尾縫線呈中心發散狀依次排開，展現出“X”形的布局，點亮后猶如燃燒的羽毛，一觸即燃。輔以五幅19寸大輪轂，動感十足，鋼勁有力，讓車御風疾行。

外在顏值拉爆，內部造型同樣驚艷。傳祺GS4 PLUS圍繞“全面升級內飾品質與舒適性體驗”為核心，打造星鉆空間。采用懸浮式玻璃運動機構全景天窗，使得運動玻璃移動到固定玻璃上方，保證了天窗在同級別領先的開啟面積，讓大家在忙碌中“抬頭可見星辰”。方向盤采用平底三幅運動形式，橢圓形截面，握感進化，為用戶帶來極致操控體驗。整車座椅均采用耐污環保皮革，紋理為更加細膩的nappa紋，座椅肩部點綴立體3D刺繡 “GS4 PLUS”，門板與IP位置還配有金屬拉絲紋飾，為內飾增加了運動活力。

新車提供兩種不同風格色彩搭配“曜石黑”和“絲絨紅”，并運用大面積軟質包覆、TPO環保材料和科技感拉絲紋理飾件。值得一提的是，新車特別搭載全新設計的無邊界12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控搭載ADiGO智駕互聯系統，支持Carplay、Hicar、Carlife三種手機互聯，ADAS、導航、多媒體、輪胎監測等豐富功能一樣不少，安全和娛樂同時保障，為安心的出行保駕護航。

智能科技升級，超感交互智能座艙開啟智享新篇

第二重升級，來自于充滿駕趣體驗的智能科技。在本屆車展上，超感交互智能座艙是廣汽傳祺發布的重磅科技產品，而傳祺GS4 PLUS正是首款搭載此座艙的量產車型。作為一種駕駛全場景、全過程的智能座艙，超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設計理念，以融合le 自動駕駛、智能物聯、云平臺、大數據平臺為一體的新一代智駕互聯系統ADiGO 4.0為核心，通過AI\AR、大數據及5G互聯，賦予座艙提前感知、主動服務、超（五）感融合的能力，涵蓋G-OS操作系統、多屏聯動、大屏娛樂系統、HUD抬頭顯示系統、空調和座椅全域控制等功能模塊，實現全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗，實現人與車共情、共生，是人車關系從“工具”向“伙伴”演進的重要紐帶。

目前，超感交互智能座艙已經具備疲勞緩解、分神提醒、通話降音、抽煙通風、情緒音樂、手勢切歌、手勢切地圖、視線亮屏、粵語識別、車載抖音、祺妙相機、聲音復刻等智能功能。未來還將通過OTA，進一步實現覆蓋用戶的全鏈路用車場景，包括尋車、準備、駕駛中、停車、下車、離車6大階段，超過57項功能場景庫，致力打造出系統化、自然的、感官化的無縫交流體驗，并期望能夠賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力，達到人與產品的多模自然交互，最終實現人與車的共情、共生。

傳祺GS4 PLUS所搭載的智能座艙，核心不只在智能，更在于交互。它改變了過往略簡單樸實的單向溝通模式，以一種互動的形式，讓用戶的情緒、駕駛精神狀態、身體狀況被GS4 PLUS提前知道，并傳達給用戶。可以說，有了交互，才是真正的智能車。

動力科技升級，鉅浪動力390T發動機勁擎而來

第三重升級，來自于性能強悍的動力科技。傳祺GS4 PLUS搭載傳祺另一項核心科技鉅浪動力2.0T。鉅浪動力是科技傳祺的核心組成部分，涵蓋發動機、變速器兩大領域，高效發動機、高效變速器、混動產品三大支撐，旨在打造科技領先、動力強勁、環保節能的動力總成產品，是中國品牌動力總成技術的集大成者。

傳祺GS4 PLUS提供廣汽傳祺390T發動機與270T發動機兩套方案，其中390T發動機采用傳祺GCCS燃燒控制、350bar高壓直噴燃油系統，峰值扭矩390 N·m，較上一代2.0T發動機最大扭矩提高22%，最大功率提升25%；270T發動機則具備高壓直噴、大扭矩的優勢，5000rpm額定功率達124kW，最大扭矩265N·m，同級超低百公里綜合油耗6.8L。兩套方案各有側重，給消費者更多選擇。同時，兩套動力系統均配置愛信6AT自動變速箱，令整車的動力性能更強勁、可靠性更高、響應更快速。

科技戰略賦能產品煥新，傳祺GS4家族可期可待

年輕一代正逐步占據汽車消費的主舞臺，相比“性價比”，他們更追求“質價比”，并且十分重視個體體驗。面對這些變化，唯有科技的持續突破與進步，才能擁有長久競爭力。基于此，廣汽傳祺聚焦科技創新，提出了以科技賦能品牌煥新，以科技提升顧客體驗，以科技增加消費價值的科技傳祺技術路線規劃。傳祺GS4 PLUS正是這一路線下的首款量產車型，憑借超越同級的產品優勢，將強勢沖擊A+級SUV市場，前景看好。

作為國內以最快速度突破百萬銷量規模的SUV，傳祺GS4先后迎來了GS4 PHEV、GS4 COUPE，以高顏值、大空間、低油耗及匠心品質，廣獲消費者認可，組成了“好看、好開、好省”家族產品矩陣。傳祺GS4 PLUS有顏有智，更有強勁動力，進一步提升了傳祺GS4家族的競爭實力，將會帶領傳祺GS4家族開拓新的疆域。

接下來，廣汽傳祺將繼續通過創新驅動穩步推進產業結構轉型升級，并依托“全球研發、全球設計、全球供應、全球人才、專項專利、合資品質標準、嚴苛實驗標準”七大基石，源源不斷地為技術創新進行賦能，為產品賦能，同時也將在渠道能力、品牌向上、產品投放、售后服務等多維層面加速提升，持續推動品牌高端化發展，助力品牌拓展更廣闊的市場，為更多消費者提供領先的智享生活。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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