2019年年末，傳化智聯與中國建設銀行杭州分行簽訂戰略合作，傳化智聯旗下持牌支付公司傳化支付與中國建設銀行蕭山支行簽訂業務合作協議，信用付產品啟動上線，支持一鍵支付貨款及運費、先收貨后付款、純信用無抵押、資金可循環使用、隨借隨還的服務方式，有效緩解中小微商貿企業短期資金周轉難題。

據了解，中小型企業向金融機構申請貸款時，往往需要金融機構進行實地調查，資料審核流程多且手續繁瑣。特別是對于中小型物流企業來說因普遍存在抵質押物有限、數據化程度低、主體信用不佳等特點，貸款可以說是難上加難，企業一旦遇到資金周轉問題，只能聽天由命嚴重甚至面臨倒閉，傳化支付信用支付服務“信用付”產品應運而生。

一時間金融行業市場議論紛紛，高大上的信用產品，中小型企業也可以申請。僅僅在信用付試運行期間，傳化支付客戶群體極大的獲得擴充，累計為商貿物流客戶緩解上千萬的資金周轉難題。無數中小型企業也是“喜笑顏開”，再也不需要像傳統金融貸款那樣的繁瑣審查步驟，輕松就可以獲得貸款。并且傳化支付憑借信用付產品，榮獲“2019中國物流行業科技創新企業”。

物流企業復工“舉棋不定”，傳化支付為物企復工撐起“安全傘”

目前，據不完全統計，我國國內道路貨運業從業人員達3000多萬人，承擔著我國75%的物流運輸量，供養近一億人口的龐大群體。此次疫情影響之下，現金流作為中小型物流企業面臨最大的難題，傳化支付對“信用付”產品進行支付創新，按運單實時支付相應的運費和貨款時都可以使用授信額度，等貨款回籠再償付，助力中小型物流企業擺脫現金流困境。

多數三方支付機構“丟車保帥”，傳化支付發力構建B端支付市場

支付寶、微信壟斷的C端支付市場短期內難以撼動，而其他支付機構在監管趨嚴、收入模式單一的局面下，紛紛換道謀生。傳化支付依托傳化智聯的物流因子，發力B端支付市場，從加強交易產業鏈上下游各個支付環節需求的挖掘，對不同場景下B端的信息、資金需求開發出綜合高效的解決方案。

傳化支付通過支付渠道接入，實現資金流、信息流、商流、物流的四流合一，形成業務閉環，從根本上解決了物流企業的資金安全問題。傳化智聯高級副總裁周升學表示“做產業支付，必須先扎根產業，先融入產業，做更懂物流的合作伙伴”。

據了解，傳化支付目前正以服務和賦能中小企業發展為目標，旨在重點開發集物流信息化服務、支付結算服務、金融服務等于一體的綜合性系統平臺，隨著平臺體系的逐漸成熟，平臺流量的不斷擴大，戰略價值日益凸顯，未來還可以通過第三方支付產生的手續費為公司貢獻業績。在產品和服務的持續迭代之下，傳化支付的供應鏈金融棋局也將全局在胸。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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