從比亞迪獲悉，昨日，2021 中國(guó)汽車重慶論壇舉行，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福參會(huì)并發(fā)表演講。

IT之家了解到，王傳福表示，早在 2008 年，比亞迪提出了太陽能、儲(chǔ)能電站和電動(dòng)車的新能源綠色夢(mèng)想，打通能源從吸收、存儲(chǔ)到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。

“當(dāng)時(shí)并不被理解和看好……”王傳福說道，“十多年過去了，太陽能從當(dāng)時(shí)每瓦 1.6 歐元，差不多是 15 元人民幣，到現(xiàn)在 1.3 元人民幣可做到平價(jià)上網(wǎng)。還有磷酸鐵鋰電池，當(dāng)時(shí)只能做到循環(huán) 3000 次，出租車?yán)m(xù)航 300 公里，現(xiàn)在能達(dá)到 600 公里，循環(huán) 1.5 萬次。如今，太陽能、儲(chǔ)能和電動(dòng)車行業(yè)走到今天的風(fēng)口，迎來前所未有的發(fā)展局面。”

談及新能源車時(shí)，王傳福表示，從國(guó)內(nèi)、國(guó)外環(huán)境和資源來看，新能源車替代燃油車的大勢(shì)已定。“中國(guó)對(duì)石油的依賴，這是一個(gè)必須要解決的問題，加上碳達(dá)峰、碳中和的風(fēng)口，目前新能源車發(fā)展是越來越好。我國(guó)新能源車市場(chǎng)占比在今年 3 月突破 10% 關(guān)口，到 5 月達(dá)到 11.4%，持續(xù)保持超高速增長(zhǎng)。”

關(guān)鍵詞： 比亞迪 新能源車 燃油車 能源