【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)外媒5月29日報道，法拉利發(fā)布了首款插電式混合動力車型SF90 Stradale，售價尚未公布。這款新旗艦跑車的發(fā)布，開創(chuàng)了法拉利歷史的嶄新篇章，同時也是在向法拉利車隊成立90周年致敬。

SF90 Stradale采用全新雙渦輪增壓V8發(fā)動機和三臺電動機，能夠產(chǎn)生986馬力和590磅-英尺的峰值扭矩。V8發(fā)動機排量增至3990CC，并擁有全新設(shè)計的進氣和排氣系統(tǒng)，配有電子控制的廢氣門和噴射壓力高達350bar的汽油直噴射式設(shè)計(GDI)，單憑V8引擎就能產(chǎn)生770馬力。三個電動機補充汽車的動力，一臺電機位于車輛后軸的發(fā)動機與全新8速雙離合變速箱之間，類似于拉法拉利F1的KERS系統(tǒng), 另外兩臺安裝于前軸,這三個電機的總動力為216馬力。由高性能鋰離子電池為三臺電機供電，電池容量7.9千瓦時。純電模式下，可行駛15英里(約合24.15公里)。全新的8速雙離合變速箱采用了干式油底殼系統(tǒng)以及更緊湊的離合器總成。相比現(xiàn)有變速箱，外徑尺寸縮小20%，省去了一個倒擋齒輪，為變速箱減重了3公斤。

SF90 Stradale是第一款采用全輪驅(qū)動的雙座法拉利跑車。法拉利表示：全輪驅(qū)動是為了增加其動力。配置全時四驅(qū)(AWD)系統(tǒng)，0-60英里(約合96.6公里)每時的加速時間僅需2.5s由于每臺發(fā)動機都是獨立運行的，法拉利能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)矩矢量系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，首次應(yīng)用16英寸曲面高清顯示屏幕，使用了全新的方向盤，采用了觸摸屏和大量觸控操作，可通過方向盤上的按鍵進行設(shè)置與控制。

法拉利首次為車型提供兩款版本以供客戶選擇，其中包括了標準版及更具運動性能的Assetto Fiorano版。該車型采用了大幅優(yōu)化升級的配置，其中包括Multimatic減震器，還配備由碳纖維材料的車門、車底板及鈦金材料的排氣管等高性能材質(zhì)打造的輕量化零部件，實現(xiàn)了減輕了66磅(約合30公斤)的車身重量，同時配備米其林Pilot Sport Cup2輪胎。

(實習編譯：趙麗婕 審稿：劉洋)

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