工信部近日發(fā)布消息稱，為優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，抓好重點(diǎn)急需標(biāo)準(zhǔn)的研究與制修訂工作，裝備工業(yè)司組織全國(guó)汽標(biāo)委編制了2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。

目前，雖然國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體遇冷，但新能源汽車產(chǎn)銷量仍保持較快增速。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年前4個(gè)月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為838.9萬輛和835.3萬輛，同比分別下降11%和12.1%，不過，其中新能源汽車產(chǎn)銷量分別為36.8萬輛和36萬輛，同比分別增長(zhǎng)58.5%和59.8%。

據(jù)了解，2019年工信部將持續(xù)優(yōu)化新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，建立與新能源汽車強(qiáng)制性和推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)的體系框架，加快燃料電池電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池回收利用等標(biāo)準(zhǔn)子體系建設(shè)，以《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》編制為契機(jī)，深入研究新能源汽車與能源、交通、通信等融合發(fā)展趨勢(shì)，不斷優(yōu)化完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。

其中，在動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域，工信部將完成動(dòng)力電池材料回收要求、包裝運(yùn)輸規(guī)范、拆卸要求、梯次利用要求等標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批工作，完成汽車用廢舊動(dòng)力單體電池拆解技術(shù)規(guī)范技術(shù)審查，加快推進(jìn)放電規(guī)范和梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識(shí)等標(biāo)準(zhǔn)制定，開展回收拆解指導(dǎo)手冊(cè)和可梯次利用設(shè)計(jì)指南等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研和立項(xiàng)工作。(記者 劉洋 濮振宇)

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