【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國媒體4月10日?qǐng)?bào)道，福特公司降低了對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的預(yù)期。福特公司CEO吉姆•哈克特(Jim Hackett)稱，公司之前“高估”了自動(dòng)駕駛汽車的上市時(shí)間，稱諸多限制或?qū)⒂绊懺ㄓ?021年問世的福特首款自動(dòng)駕駛汽車。

據(jù)美國彭博社報(bào)道，哈克特表示，該公司“高估”了自動(dòng)駕駛汽車在全球上市的時(shí)間，并對(duì)該公司首款無人駕駛汽車能力的先進(jìn)性提出了質(zhì)疑。“我們高估了自動(dòng)駕駛汽車的到來，”哈克特在底特律經(jīng)濟(jì)俱樂部(Detroit Economic Club)的一次活動(dòng)上說。在談到2021年即將推出的自動(dòng)駕駛汽車時(shí)，哈克特繼續(xù)說道：“該車的應(yīng)用范圍將會(huì)很窄——我們稱之為地理圍欄(geo-fenced)——因?yàn)檫@個(gè)問題非常復(fù)雜。”地理圍欄是指使用GPS技術(shù)在真實(shí)的地理區(qū)域上圍出的虛擬地理邊界。

福特此前曾表示，作為叫車服務(wù)計(jì)劃的一部分，福特公司第一輛無人駕駛汽車將在沒有方向盤、加速踏板以及剎車踏板的情況下在一定的地理圍欄內(nèi)行駛。哈克特此次的言論強(qiáng)調(diào)了一個(gè)事實(shí)，即無人駕駛汽車的能力可能比預(yù)期的更加有限，不過具體情況還有待觀察。

然而，在表達(dá)了他的質(zhì)疑之后，哈克特又繼續(xù)描述了無人駕駛汽車的未來。在他看來，這類車型將會(huì)帶來革命性的變化。他說：“一旦無人駕駛汽車技術(shù)取得突破，影響將會(huì)覆蓋人們的日常生活，物流、交通結(jié)構(gòu)和城市都將被重新設(shè)計(jì)。”

(實(shí)習(xí)編譯：邢桐 審稿：劉洋)

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