2019年1月8日，以“創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)、走進新時代實現(xiàn)新跨越”為主題的華菱星馬汽車(集團)股份有限公司(以下簡稱“華菱星馬”)商務(wù)大會在深圳召開。會上，華菱星馬董事長劉漢如意味深長地表示：“深圳是華菱星馬的福地，見證了華菱星馬的輝煌與成長，也是華菱星馬重卡占有率最高的地方。在深圳，華菱重卡是一線品牌中的一線。”

■2018年獲得21733輛重卡訂單

2018年，華菱星馬堅持改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞新能源和“一帶一路”等展開各方面工作，大力開拓國內(nèi)外市場，深入推進降本增效、提高內(nèi)部管理水平和生產(chǎn)效率。

同時，華菱星馬深入推進營銷體制改革，初見成效。2018年，華菱星馬獲得21733輛重卡訂單，同比增幅領(lǐng)先行業(yè);漢馬動力累計產(chǎn)銷量突破6萬臺，在國內(nèi)主流發(fā)動機品牌行列站穩(wěn)腳跟。

2018年，因為國家進一步加強環(huán)境污染治理、鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革去產(chǎn)能、國家鼓勵發(fā)展公鐵多式聯(lián)運、重卡市場庫存車積壓等多種因素的影響，柴油牽引車市場出現(xiàn)較大幅度下滑，天然氣牽引車市場較快增長。同時，受全國固定資產(chǎn)投資組長和各城市渣土車升級換代、治理超載超限力度加大等因素的影響，城市渣土車、運輸型自卸車、混凝土攪拌車、粉粒物料運輸車等工程車及專用車市場需求和銷量大幅增長，而華菱星馬緊緊抓住機遇，實現(xiàn)了混凝土攪拌車、自卸車、天然氣車等傳統(tǒng)強勢的細分市場快速增長，多次獲得有重大影響力的批量市場訂單。

■2018年銷量同比增長16.22%

華菱星馬注重混凝土攪拌車、城市渣土車、漢馬H7/H9車型、漢馬動力鏈等優(yōu)勢產(chǎn)品，根據(jù)市場動態(tài)及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對不同區(qū)域、不同產(chǎn)品制定出靈活的價格、金融、促銷、服務(wù)策略，較好地契合了市場需求，開發(fā)出適合不同區(qū)域市場的北方版、南方版漢馬H7、漢馬H9柴油和天然氣牽引車產(chǎn)品，滿足煤炭運輸、長途干線物流、中短途運輸、快遞物流、冷鏈物流、危化品運輸、集裝箱運輸?shù)阮I(lǐng)域客戶使用需求。另外，華菱星馬大力推進海外市場的開發(fā)和營銷服務(wù)體制改革，全年共獲得海外訂單1131輛，同比增長56.51%。

“借助各方機遇，華菱星馬2018年重卡銷量突破21733輛，同比增長16.22%;專用車上裝銷量13095輛/套，同比增長26.01%;攪拌車銷售8559輛，同比增長40%;漢馬動力產(chǎn)銷量累計突破60000臺。”華菱星馬汽車(集團)股份有限公司總經(jīng)理助理葛曉生介紹說。

■2019年將堅持穩(wěn)中求進

葛曉生在會上詳細公布了華菱星馬2019年的市場計劃和戰(zhàn)略部署。他說，華菱星馬2019年將銷售2.8萬輛重卡。其中，攪拌車銷售目標是10000輛，占比35.71%;牽引車銷售目標是8000輛，占比28.57%;自卸車銷售目標是8000輛，占比28.57%;載貨車預計銷售2000輛，占比7.14%;專用車上裝預計銷售15550輛/套;預計出口2000輛。

葛曉生認為，國六排放標準實施、環(huán)境治理進一步升級以及國家對道路運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整都將使重卡市場競爭進入新階段，2019年將會成為我國重卡市場重新洗牌的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。為了完成計劃，華菱星馬將提供更有市場競爭力的拳頭產(chǎn)品，把攪拌車，漢馬H7/H9、城市渣土車、自卸車等產(chǎn)品的優(yōu)勢發(fā)揮到極致;同時結(jié)合漢馬天然氣發(fā)動機的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和資源配套優(yōu)勢，加大北方市場漢馬H7/H9天然氣牽引車、華菱LNG攪拌車和LNG自卸車的市場推廣力度;同時在城市渣土車、港口牽引車等市場上繼續(xù)加大開發(fā)力度，加強重點區(qū)域細分市場的開發(fā)與維護。

葛曉生表示：“2019年，華菱星馬將堅持穩(wěn)中求進，堅定不移繼續(xù)推進營銷服務(wù)體制改革，注重優(yōu)勢產(chǎn)品，抓住重點細分市場，把握市場新機遇，開拓新市場，進一步擴大銷量，提高市場占有率。”(姚會法)

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