【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)外媒報(bào)道，德國出租車車隊(duì)大多由梅德賽斯-奔馳汽車組成，捷豹I-Pace電動(dòng)跨界車將進(jìn)軍德國出租車市場，與奔馳展開競爭。

據(jù)悉，奔馳汽車占據(jù)德國出租車市場的60%，大部分為奔馳E級(jí)轎車。奔馳公司最早將于明年開始上市EQ C電動(dòng)跨界車。捷豹路虎的首席執(zhí)行官拉爾夫•斯佩思(Ralf Speth)在接受采訪時(shí)說道，“我們想要邀請(qǐng)慕尼黑民眾嘗試捷豹電動(dòng)出租車，”。

捷豹于今年開始銷售I-Pace電動(dòng)汽車。目前新一代電動(dòng)汽車的陣容不斷擴(kuò)大，跨界車則是該類新型電動(dòng)汽車的初次探索。此類電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)更新穎、里程更長，而日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)也迫使汽車業(yè)制造商向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。捷豹I-Pace電動(dòng)汽車充滿電之后可行駛480公里，將成為慕尼黑降低空氣污染的舉措之一。由于市政府給予捷豹I-Pace汽車財(cái)政補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額為每公里20美分(約合人民幣0.14元)，這使得駕駛該汽車變得更為經(jīng)濟(jì)。

在慕尼黑是德國受到柴油車尾氣污染最為嚴(yán)重的城市之一，有害氮氧化物超標(biāo)，引發(fā)對(duì)部分老舊柴油車的通行限制。斯佩思表示，捷豹公司有意向其他各大城市的出租車隊(duì)拓展業(yè)務(wù)。

(實(shí)習(xí)編譯：高娟 審稿：劉洋)

關(guān)鍵詞： 慕尼黑 出租車 地盤