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北京時(shí)間11月29日晚，搭載神舟十五號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。神舟十五號(hào)承擔(dān)著我國空間站的最后一步建造重任，對(duì)我國空間站建造具有里程碑意義。此后，中國空間站將進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。

本次任務(wù)讓神舟十五號(hào)、神舟十四號(hào)兩個(gè)乘組在太空“會(huì)師”，6名航天員將同時(shí)在軌執(zhí)行任務(wù)，驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力。在軌交接比地面交接更加穩(wěn)妥可靠，是未來中國空間站運(yùn)營期間主要的任務(wù)交接模式，此后，中國空間站將長期有人駐守。特別是神舟十五號(hào)乘組作為中國空間站完成在軌建造后到訪的首個(gè)乘組，將承擔(dān)三艙狀態(tài)長期駐留的驗(yàn)證、航天器運(yùn)行的維護(hù)等工作以及40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，實(shí)施3-4次出艙活動(dòng)，并將首次使用夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的貨物氣閘艙轉(zhuǎn)移物品，實(shí)現(xiàn)艙外活動(dòng)范圍更大。

令人關(guān)注和感慨的是，神舟十五號(hào)乘組平均年齡達(dá)到53歲，是中國航天平均年齡最大的乘組，其中費(fèi)俊龍57歲，鄧清明56歲，張陸46歲。特別是鄧清明，作為1998年1月中國人民解放軍航天員大隊(duì)成立時(shí)的14名首批航天員之一，他曾經(jīng)四次作為備份航天員，一次又一次地目送著戰(zhàn)友飛天，但從未因?yàn)閭浞萆矸荻潘蓪?duì)自己的要求。25年磨一劍，如今終于圓夢(mèng)飛天。“清寒枯苦飛天路，明凈堅(jiān)貞報(bào)國心。”這是鄧清明掛在書房中的一副對(duì)聯(lián)，也是中國一代又一代航天人前赴后繼、奮勇拼搏的寫照。

探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是中華民族不懈追求的航天夢(mèng)。如今，中國載人航天工程進(jìn)入第30個(gè)年頭。神舟十五號(hào)的發(fā)射，是我國載人航天飛船第十次奔向太空。隨著科技的不斷進(jìn)步，中國航天人不斷超越自我，在逐夢(mèng)太空的征途上，用奮斗書寫不朽傳奇。（央廣網(wǎng)特約評(píng)論員、中國航天科工二院二部專家 郭婷婷）

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