時間回撥七年。2014年7月，韶關(guān)市政府與廣東機場集團簽訂《共同促進韶關(guān)機場改擴建工程建設(shè)和運營的合作協(xié)議》，全力推進丹霞機場的建設(shè)及運營;2019年6月，丹霞機場建設(shè)工程全面開工;2020年11月30日，航站區(qū)及工作區(qū)工程通過竣工驗收;2021年8月25日，飛行區(qū)工程及空管工程通過竣工驗收。

2021年8月8日12時38分，機場指揮塔臺發(fā)出降落指令，一架C560型專用校驗飛機平穩(wěn)降落在機場跑道上，正式拉開了韶關(guān)丹霞機場校驗飛行序幕。8月21日11時18分，隨著校驗飛機在跑道上最后一次平穩(wěn)著陸，標志著韶關(guān)丹霞機場投產(chǎn)飛行校驗工作圓滿結(jié)束。

經(jīng)過中國民航飛行校驗中心機組14架次36小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，韶關(guān)丹霞機場跑道儀表著陸系統(tǒng)、本場甚高頻全向信標及合裝測距儀系統(tǒng)、高頻通話及甚高頻通話系統(tǒng)、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)及飛行程序全部通過投產(chǎn)飛行校驗，符合民航運行標準。

本期建設(shè)工程主要對原有的2200米跑道進行改造并向南延長至2800米，改建平行滑行道，跑道主、次降方向均設(shè)置I類精密進近系統(tǒng);建設(shè)1.33萬平方米的航站樓和8個機位的站坪;建設(shè)1座塔臺和900平方米的航管樓;配套建設(shè)空管、供油、供電、消防救援等設(shè)施。

9月2日12時23分，一架南航空客A320飛機平穩(wěn)降落在丹霞機場跑道，并緩緩滑入停機坪。機場以民航最高禮儀“過水門”儀式迎接，標志著韶關(guān)丹霞機場試飛取得圓滿成功。此次試飛是韶關(guān)丹霞機場校飛成功后，為實現(xiàn)年內(nèi)通航目標所完成的又一個重大節(jié)點。

13時30分，試飛講評會結(jié)束，民航中南地區(qū)管理局副局長戚俊代表民航中南地區(qū)管理局宣布：韶關(guān)丹霞機場飛行程序?qū)嵉仳炞C試飛工作圓滿成功。他認為，韶關(guān)丹霞機場的建設(shè)歷程為廣東省建立健全促進民航業(yè)與紅色革命老區(qū)深度融合創(chuàng)新發(fā)展重大問題的協(xié)調(diào)推進機制積累了寶貴經(jīng)驗，樹立了良好的示范效應(yīng)。

在省機場集團黨委書記、董事長張克儉看來，韶關(guān)丹霞機場試飛成功，標志著廣東民航朝著“5+4”骨干機場布局，加快構(gòu)建世界級機場群，打造貫通全省、暢通國內(nèi)、連接全球的現(xiàn)代化交通體系邁進了重要一步。接下來，省機場集團將全力把韶關(guān)丹霞機場運營打造為華南地區(qū)和廣東省重要的旅游目的地機場，為滿足粵北地區(qū)人民航空出行需要，助推區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。

“很榮幸完成今天韶關(guān)丹霞機場的試飛任務(wù)，機場的進、離港飛行程序符合設(shè)計要求，已具備通航條件。”南航試飛機組機長王中興說。試飛工作是機場從建設(shè)轉(zhuǎn)入運營的重要環(huán)節(jié)，主要由民用航空公司指定機型在新機場完成正常降落和起飛，由機場提供全部保障，是飛行程序批復(fù)和相關(guān)行業(yè)驗收的重要前置條件。其驗證評估機場飛行程序的可用性、可操作性及機場運行最低標準;檢驗機場通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、助航燈光等各項設(shè)施設(shè)備運行狀況，以此證明韶關(guān)丹霞機場具備空中交通管制、航行情報、地面服務(wù)、應(yīng)急處置等綜合保障能力。

多方齊心協(xié)力

提供堅強保障

回望韶關(guān)丹霞機場建設(shè)過程，韶關(guān)市委、市政府通力協(xié)作，攻堅克難，為機場建設(shè)的穩(wěn)步進行提供了堅強的支持和保障。

“縣委、縣政府相關(guān)負責人多次到搬遷戶家里座談了解群眾訴求，督促相關(guān)部門跟進落實，確保搬遷安置工作順利進行。”乳源瑤族自治縣相關(guān)負責人介紹，韶關(guān)丹霞機場需乳源配合搬遷農(nóng)戶66戶，凈空處理區(qū)域11個。“按照韶關(guān)市委、市政府明確的時間節(jié)點，乳源縣委、縣政府高質(zhì)量高標準完成了相關(guān)征拆任務(wù)，全力支持和保障機場建設(shè)順利進行。”

為了讓群眾真正支持和配合征拆安置工作，該縣陸續(xù)出臺了征地拆遷、征拆補償、生產(chǎn)生活安置等系列文件。征地工作組的干部還主動放棄周末和休假，不分晝夜，進村入戶向村民宣傳解讀征地拆遷相關(guān)方面的法律法規(guī)知識，使征拆安置政策家喻戶曉、人人皆知。

為做好丹霞機場建設(shè)過程中的服務(wù)保障工作，韶關(guān)市交通運輸局規(guī)劃和完善了韶關(guān)丹霞機場進場道路建設(shè)，不斷提升通往機場的公路路域環(huán)境，加快推進以丹霞機場為核心的多式聯(lián)運發(fā)展。“機場進場道路作為市區(qū)及周邊地區(qū)進出機場的必要道路，是韶關(guān)丹霞機場的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施。”韶關(guān)市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，機場進場道路進行多次設(shè)計和方案優(yōu)化，技術(shù)人員多次進行實地勘察和研究論證。

同時，啟動機場進場道路臨時替代線建設(shè)，將其作為機場進場道路的先期工程抓緊實施，以高標準、嚴要求扎實推進工程建設(shè)。為提升通往韶關(guān)丹霞機場公路路域環(huán)境，韶關(guān)市交通運輸局擬牽頭實施省道248線(犁市至桂頭段)路域環(huán)境綜合整治提升工作。通過集中治理與優(yōu)化提升，提高道路通行能力，消除公路路域“臟、亂、差、堵”現(xiàn)象，努力創(chuàng)建“暢、安、舒、潔、綠、美”的交通環(huán)境。機場進場道路臨時替代線沿線景觀還進行提升改造。按照融入韶關(guān)歷史、旅游、文化特色的原則，對機場進場道路臨時替代線全線進行景觀提升改造設(shè)計。

韶關(guān)各級各部門高度重視、協(xié)同配合，力爭在開航前為廣大旅客打造良好的出行體驗。同時將立足旅游機場定位，加大招商引資力度，合理設(shè)計開發(fā)機場至全市各大景區(qū)的陸路、水路旅游專線;加快培育地方特色餐飲、酒店住宿、農(nóng)特產(chǎn)品展銷等旅游配套產(chǎn)業(yè)，著力打造機場15分鐘旅游服務(wù)圈，推動全市旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;加快盤活機場周邊土地資源，為下一步空港經(jīng)濟發(fā)展打好基礎(chǔ)。

目前，韶關(guān)正舉全市之力加快推進新型工業(yè)化，堅定不移推進新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興，全面推進資源資產(chǎn)價值化，做強做大縣域鎮(zhèn)域經(jīng)濟，持續(xù)全面深化改革，積極主動融入“雙區(qū)”和兩個合作區(qū)市場循環(huán)，推動社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。韶關(guān)丹霞機場，為韶關(guān)高質(zhì)量發(fā)展提供澎湃動力，也為韶關(guān)跨越發(fā)展插上騰飛翅膀。(撰文：葉志強沈明禮楊長虹)

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