起亞已經發(fā)布了新的Futuron概念，以表明這家韓國制造商的新型電動SUV的外觀。

該概念車在上海中國國際進口博覽會上首次公開亮相，采用的是帶有轎跑車式彎曲車頂線的兩門SUV。該公司表示，該模型的設計“以其純凈，光滑的形式，沒有裝飾”而著稱。

Futuron的尺寸從保險杠到保險杠均為4850mm，其長度可與Byton類似定位的M-Byte電動SUV，Audi E-tron和Jaguar的I-Pace相比，但離地面僅1550mm的車頂線與斯柯達等小型SUV的車頂線相匹配。Kamiq和氫動力的現(xiàn)代Nexo。

(資料圖)

起亞商標的“虎鼻”格柵的新版本(在其所有量產車上都使用了十年以上)是該概念設計的一個特別顯著特征，并且已經進行了顯著擴展，以創(chuàng)建“虎面”。前端還展示了融入格柵的新“星云”照明設計，并使用可移動的“標尺”在日間行車燈和遠光燈之間切換。

起亞暗示，這種前端設計本身就是四門“起亞想像”概念的演變，很快就會在其陣容中發(fā)揮作用。

尚未確定確切的動力總成規(guī)格，但起亞透露，F(xiàn)uturon可以將動力儲存在地板下方的大容量電池組中，以最大限度地利用內部空間并確保重心較低。該單元將動力發(fā)送給四個電動機，每個車輪一個，據(jù)說可以“對駕駛員輸入提供快速的響應”。

Futuron的內飾同樣具有未來感，將簡約的布局與先進的自動駕駛功能相結合，可增強城市駕駛體驗。

據(jù)說，一個菱形的全景玻璃溫室的靈感來自“ UFO和飛碟設計”，不僅可以清晰地看到前方的道路，而且還可以最大限度地利用機艙內的自然光。它還集成了可實現(xiàn)4級自動駕駛功能的LiDAR傳感器網(wǎng)絡。

前排座椅可完全傾斜，使駕駛員在汽車處于自動駕駛模式時將視線從道路上移開，起亞表示，這將有助于減輕長途旅行時的疲勞感。車門面板的外部采用了“星云”照明圖案，并在類似的“鱗片狀”表面上裝有空調和暖氣孔。

Futuron的360度座艙形狀由纖細的互動式燈條強調，該燈條環(huán)繞整個車身并響應車外的身體運動。

起亞已經提供了一些關于其未來陣容如何形成的跡象。今年早些時候展示的SP Signature和Mohave Masterpiece SUV預覽了一對燃燒發(fā)動機SUV，而堅固的HabaNiro給出了2021年推出的下一代Niro的期望。

關鍵詞： 最大限度 首次公開亮相 中國國際