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交通運輸部綜合規劃司副司長王松波今天（7月25日）在新聞發布會上表示，《國家公路網規劃》通過優化一批、新增一批、擴能一批國家公路路線，將為人民群眾提供更加優質的現代化公路交通運輸服務，為國家經濟社會現代化發展提供更加有力的支撐和保障，2035年路網建成后的效果主要體現在五個“更加”：

一是服務更加便捷。將實現全國所有縣市15分鐘上普通國道，地級行政中心和城區人口10萬以上的市縣30分鐘上國家高速公路民群眾對現代化交通的幸福感、獲得感、安全感將進一步增強。

二是空間聯系更加高效。將形成城市群“多中心放射”，區際、省際、群際間“多通道連通”，重要通道“多線路互補”的多中心網絡化路網格局。實現東中部地區省會到地市當日往返、地市到縣半日往返，西部地區省會到地市當日到達；滿足全國特大超大城市和國家中心城市都市圈1小時通勤需要。

三是支撐新發展格局更加有力。將實現國家高速公路連接全國所有邊境口岸縣市、普通國道連接全國所有沿邊公路口岸，國家公路網全面覆蓋亞洲公路網境內路段，國際省際互聯互通水平顯著提升，有力支撐構建新發展格局。

四是安全保障更加可靠。有效提高了國防安全保障能力和路網韌性，特別是自然災害多發、地理自然阻隔、邊境等重點區域的安全性、可靠性將得到明顯增強，大大提升應對自然災害和社會突發事件的能力。

五是銜接融合更加順暢。國家公路網全面覆蓋了5A級景區、國家級風景名勝區、世界文化和自然遺產（保護區），強化了公路交通對旅游產業發展的支撐帶動作用；連接了全國所有重要的交通樞紐，包括74個重要港口、106個鐵路樞紐、453個民航運輸機場，有效支撐“全球123快貨物流圈”的構建。

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