2022年鐵路暑運工作

(相關(guān)資料圖)

7月1日正式拉開帷幕

至8月31日結(jié)束，共計62天

預(yù)計發(fā)送旅客5.2億人次

隨著一批高鐵線路“上新”

在這個暑期

乘火車“逛吃逛吃”有了更多新選擇

有哪些神仙線路值得打卡

跟著小編一起來看↓

高鐵“逛吃”地圖上新 等你體驗

“炸醬面”→“熱干面” 4小時內(nèi)可達

已開通運行十年的京廣高鐵北京至武漢段，6月20日實現(xiàn)了時速350公里高標(biāo)運營，這一變化，讓北京至武漢只需不到4小時。

具體來說，在京廣高鐵京廣段本線：

北京西→石家莊，最快僅需1小時01分。

北京西→鄭州東，最快僅需2小時11分。

北京西→武漢，最快僅需3小時48分。

網(wǎng)友笑稱：“這回‘炸醬面’和‘熱干面’的最短距離只有不到4個小時了，這份‘碳水套餐’可以安排！”

此外，京廣高鐵京武段作為中部高鐵網(wǎng)的主動脈，還銜接了石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、濟鄭、滬蓉、漢十等12條高鐵線路，實現(xiàn)時速350公里高標(biāo)運營后，也進一步壓縮了沿線及周邊城市間的旅行時間。

經(jīng)京廣高鐵京武段跨線運行，北京西至西安北，最快為4小時11分；北京西至成都東，最快為7小時31分；北京西至長沙南，最快為5小時16分。

“千里鄭渝半日還”

早晨在鄭州喝碗胡辣湯，中午去襄陽吃牛肉面，晚上涮地道的重慶火鍋。6月20日全線開通的鄭渝高鐵，讓這樣的旅程成為可能。

跨越河南、湖北、重慶三省市的鄭渝高鐵，全長1068公里，北起河南省鄭州市，南至重慶市，兩地最快4小時23分可達，沿途有嵩山少林寺、神農(nóng)架原始森林、奉節(jié)白帝城、巫山大小三峽等著名旅游景點。

據(jù)中國鐵路消息，鄭渝高鐵開通一個月內(nèi)，所有旅客憑抵達神農(nóng)架高鐵站的車票，就可以免門票游覽神農(nóng)頂、大九湖、官門山、神農(nóng)壇、天生橋、天燕等神農(nóng)架林區(qū)的六大景區(qū)。

“一站一景” 坐著火車游三峽

鄭渝高鐵全線通車，也結(jié)束了三峽庫區(qū)不通高鐵的歷史。以往，三峽游大多乘舟而入，而今，可以坐上高鐵去三峽。

沿途三座建在長江邊的新車站——巫山站、奉節(jié)站、云陽站，也分別體現(xiàn)了“站城融合、一站一景”的理念。

巫山站地處重慶最東端，站房檐口的造型就像“巫”的首拼字母。出站15分鐘車程，游客就能抵達接待中心乘船游覽巫峽景區(qū)。

“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。”鄭渝高鐵奉節(jié)站的開通，讓來往白帝城變得更加便捷。在這里，還可以到夔門打卡人民幣同款風(fēng)景！

云陽的“登云梯”被譽為“萬里長江第一梯”，云陽站候車大廳的吊頂，也設(shè)計成仿佛一級級階梯。

收藏！這些新奇線路也很驚艷

走，坐上火車看極光

隨著暑期旅游大幕的拉開，鐵路部門增開了哈爾濱至漠河、佳木斯至漠河2對臨時旅客列車，搭乘此車，您就可以到中國的“北極”——漠河賞極光，體驗“最北”民俗文化。

硬核沙漠環(huán)線

位于塔克拉瑪干沙漠南緣的和田至若羌鐵路6月16日開通運營，和若鐵路與格爾木至庫爾勒鐵路若羌至庫爾勒段、南疆鐵路庫爾勒至喀什段、喀什至和田段共同構(gòu)成長達2712公里的環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路環(huán)線，這也是世界首個沙漠鐵路環(huán)線。

關(guān)鍵詞：