還有100天，第三屆進(jìn)博會(huì)就將與我們見面。如何做好交通保障?哪些道路將“改模樣”?……針對(duì)這些關(guān)乎出行的熱點(diǎn)問題，上海市交通委作出解答。

Q：往年進(jìn)博會(huì)堅(jiān)持集約出行及公交優(yōu)先，今年會(huì)延續(xù)嗎?

A：數(shù)據(jù)顯示，首屆進(jìn)博會(huì)集約化出行占比達(dá)到83%，第二屆集約化出行占比達(dá)到78.5%。集約化出行極大地疏解了道路交通壓力，今年將繼續(xù)堅(jiān)持集約出行、公交優(yōu)先的成功經(jīng)驗(yàn)，不斷完善停車管理、公交組織等配套方案。

Q：設(shè)施保障方面，能否介紹一下，哪些相關(guān)項(xiàng)目正在推進(jìn)?

A：目前正全力推進(jìn)配套建設(shè)、整治提升、運(yùn)行保障等項(xiàng)目的實(shí)施，比如市屬新建北翟路地道(地面道路) 。整治提升項(xiàng)目共29項(xiàng)，包括國(guó)展中心周邊道路整治，部分高、快速路路面整治，以及越江橋隧養(yǎng)護(hù)、道路標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化、高架綠化維護(hù)等。

Q：今年將推哪些精細(xì)化交通保障舉措?

A：根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)博會(huì)客流交通保障呈現(xiàn)“出租車需求大、服務(wù)時(shí)間提前”(第二屆進(jìn)博會(huì)最高日離場(chǎng)保障4533車次，創(chuàng)場(chǎng)館出租車離場(chǎng)保障新高)、“即停即走停車場(chǎng)利用效率高”(P8最高日進(jìn)場(chǎng)超700車次)、“西側(cè)客流入場(chǎng)壓力大”(入場(chǎng)客流占比超50%)等特點(diǎn)。今年將進(jìn)一步采取“即停即走”“定制巴士”“內(nèi)外統(tǒng)籌”等舉措，優(yōu)化細(xì)化保障措施，提升參展參觀人員的感受度。

Q：停車是大家普遍關(guān)注的問題，今年將如何釋放更多的停車資源?

A：通過內(nèi)外統(tǒng)籌，挖掘場(chǎng)館內(nèi)部停車場(chǎng)地資源;在既有資源下挖掘團(tuán)隊(duì)泊位，探索釋放P7、P9部分場(chǎng)地的可能性并挖掘小車停車位資源，補(bǔ)充小車停車位缺口;研究更為科學(xué)的即停即走場(chǎng)地設(shè)計(jì)方案和管理模式。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化停車預(yù)約規(guī)則及預(yù)約系統(tǒng)，并通過虹橋商務(wù)區(qū)共享車位，達(dá)到交通資源的高效利用。

Q：如何用科技賦能進(jìn)博會(huì)交通保障?

A：市交通委將配合推進(jìn)交通APP與隨申辦APP整合工作。優(yōu)化停車預(yù)約系統(tǒng)，提升場(chǎng)地資源供給和利用效率。

關(guān)鍵詞： 進(jìn)博會(huì) 交通