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封面新聞記者 張越熙

1月5日，備受關(guān)注的特斯拉人形機器人Tesla Bot現(xiàn)身成都太古里，特斯拉Model S Plaid也完成了西南首秀。

這款名為“Optimus”的類人機器人，從概念走向現(xiàn)實用時6個月，系特斯拉將在智能汽車方面的研究成果和設(shè)計原理“嫁接”入研發(fā)中，用造車的技術(shù)研發(fā)的AI機器人。

記者了解到，Tesla Bot的“大腦”與特斯拉車輛一致，搭載了與車輛同源的FSD電腦及Autopilot相關(guān)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，擁有模擬人類的視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，能準確感知周圍環(huán)境并交予系統(tǒng)分析，進行行動決策和通信交流。

相關(guān)負責(zé)人告訴記者，目前“Optimus”已經(jīng)可以替代人類完成從事重復(fù)性勞動，其整體采用仿生學(xué)關(guān)節(jié)設(shè)計，全身擁有28個自由度，會利用動作捕捉學(xué)習(xí)人類，目前可以完成行走、上樓梯、下蹲、拿取物體等動作，既能承受約半噸的重物，也可以完成抓取輕薄物體、操作機械裝置等高精度動作。Tesla Bot的初衷是進入家庭，完成做飯、修建草坪、照顧老人等工作，將人類從重復(fù)枯燥以及危險的工作中解放出來。

近兩年，類人機器人在科技界、投資界引發(fā)高度關(guān)注。盡管有不同觀點存在，但該賽道仍被看好。去年4月，《“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)，指出2025年我國要成為全球機器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地。

業(yè)內(nèi)觀點稱，人形機器人真正進入千家萬戶，可能要十年左右時間。但產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化并不需要足式機器人實現(xiàn)通用能力之后才能開始，這個節(jié)點可能在未來兩三年就可以實現(xiàn)。南方科技大學(xué)機械與能源工程系教授張巍也曾表示，智能汽車是未來人們在結(jié)構(gòu)化道路上的通用終端，人形機器人將會是面向各類非結(jié)構(gòu)化場景時連接數(shù)字世界與物理世界的通用終端。

此次和人形機器人Tesla Bot一起亮相的還有Model S Plaid，該車由特斯拉CEO埃隆·馬斯克命名，以快著稱。Model S Plaid搭載三電機Plaid動力總成，采用碳纖維轉(zhuǎn)子套、主動式潤滑油冷卻系統(tǒng)等電機技術(shù)。官方說法續(xù)航里程可達高達637公里。

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