11月25日從省發改委獲悉，我省出臺《湖北省現代物流業發展“十四五”規劃》提出，到2025年，基本建立內外聯通、安全高效、經濟便捷、智能綠色、融合聯動的現代物流體系，努力打造全國商貿物流中心，建設創新引領型、暢通高效型、綠色低碳型、開放合作型、共享共建型“五型物流”，物流業增加值達到5000億元。

《規劃》提出，從省內、省際和國際3個層面優化全省物流業區域發展布局。

省內，以武漢城市圈同城化發展為依托，強化武漢“五型”國家物流樞紐承載城市功能定位，打造國家商貿物流中心;以“襄十隨神”城市群集聚協同發展為依托，加快建設襄陽和十堰生產服務型國家物流樞紐，推進隨州和神農架物流節點建設;以“宜荊荊恩”城市群綠色聯動發展為依托，加快建設宜昌港口型國家物流樞紐，推進荊州、荊門、恩施物流節點建設。

省際，打造長江中游城市群2小時高效物流服務圈;構建武漢到中部地區主要城市3小時物流圈。

國際，深度融入“一帶一路”，加強與沿線國家和地區的物流合作，加速融入“全球123快貨物流圈”。

“十四五”期間，我省還將有更多物流市場主體變大變強。《規劃》提出要按照“引進頭部企業、培育領軍企業、培育中小企業”的思路，實施物流市場主體培育工程，加快構建大中小物流企業各具特色、充滿活力、梯次發展新格局。到2025年，力爭A級以上物流企業達到900家，培育5家左右樞紐建設運營標桿企業。(記者廖志慧、通訊員劉孟輝)

關鍵詞： 物流市場主體 培育工程 物流業 增加值