11月10日凌晨1時，隨著調度一聲令下，北京豐臺火車站總配電室投入運行。此舉標志著這一亞洲最大火車站外電源工程投產送電，為11月聯調聯試、年底正式通車運行提供堅強電力保障。

國網北京電力介紹，北京豐臺火車站位于北京市西三環路到西四環路之間，作為京津冀協同發展的重點工程，通車后將成為亞洲最大火車站，全國首個高速、普速雙層車場布局的大型現代化鐵路站房，預計年底具備開通運營條件。

國網北京豐臺供電公司針對豐臺火車站外電源工程成立重大辦專班。1月份了解到客戶報裝需求之后，聯合豐臺站項管部多次實地踏勘，協助客戶制定最優方案。

為滿足北京豐臺火車站的供電可靠性，外電源電纜需全線以電力隧道方式敷設，沿途設置施工豎井，全部采用淺埋暗挖施工工藝。工程項目臨近豐草河施工，電纜規劃路徑要經歷“過三環、穿鐵路、過河、拆遷”，同時項目建設工期短、任務重，最多400人同時在線施工，現場多處作業面交叉進行，有限空間等高風險作業疊加……

國網北京豐臺供電公司迎難而上，下功夫啃硬骨頭，逐項梳理各項工作。針對主汛期雨量較大，密切關注天氣變化情況，遇風、雨較大天氣，組織人員巡視、加固、封面、撤離、停工。組織從事有限空間作業人員，進行專項培訓，落實有限空間作業的組織措施，檢查施工作業票，落實有限空間作業的技術措施。加強施工期間現場管控，作業現場臨設、機械、電氣設備較多，形成安全檢查表，采取日調度、周例會完善檢查、整改、復查的閉環管控。

工程開工以來，新建隧道3226米，新建電力豎井24座，新敷設電纜18424米,光纜5106米,新建電纜分界室4座。隧道內附屬設施全部安裝到位。外電源隧道與豐益輸變電工程管廊形成網絡對接，有效促進網架結構改造升級。

國網北京豐臺供電公司表示，下一步將配合北京豐臺火車站項管部完善后續工作，關注負荷情況和設備運行狀態，做好調試期間和投運后的可靠供電。(科技日報記者 瞿劍)

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