中企承建的肯尼亞蒙巴薩—內羅畢標軌鐵路(蒙內鐵路)自2017年5月開通以來，累計運送旅客541.5萬人次，發送集裝箱130.8萬個標準箱，其間未發生一般及以上安全責任事故，為促進肯尼亞及地區國家發展和民生改善發揮了重要作用。

“確保每天執行運營任務的團隊成員都佩戴口罩，司乘人員上崗時佩戴手套、體溫正常，列車上的用餐區、衛生間等整潔干凈……這是我值班時必須履行的檢查程序。”火車司機團隊負責人康西莉亞說，新冠肺炎疫情防控期間，蒙內鐵路日均有6列旅客列車、16列貨運列車開行，另外還有糧食專列和雙層集裝箱專列。

康西莉亞是蒙內鐵路第一批火車司機之一。2017年初，被選拔至中國陜西寶雞鐵路技師學院培訓的日子令我難忘。50天時間里，我們7名學員集中學習，熟悉了中國生產的內燃機車結構和工作原理等。”康西莉亞回憶說，從中國回到肯尼亞，他和同事們又在中國同事的指導下演練駕駛程序。“確認車位，機車信號，出站信號……每個環節都要一絲不茍，這關系到生命和財產安全。”康西莉亞表示，雖然疫情防控期間工作壓力更大了，但她還是抓緊時間學習貨物運輸和管理等相關知識。“是蒙內鐵路給了我快速提高技能的機會。”

據了解，負責蒙內鐵路建設和運營的中國路橋公司，通過在當地建立人才培訓基地和鐵路學院，培訓了50余名獲得駕駛證的肯尼亞司機，并資助100名肯尼亞優秀高中畢業生前往中國留學，為未來肯尼亞乃至東非鐵路網運營輸送高端人才。

蒙內鐵路已安全運營超過1500天?？夏醽嗚F路局運營總監西埃立表示，蒙內鐵路安全運營的每一天都意味著這條“世紀鐵路”完成了1600輛平板車或180輛大巴車的運量。“我們期待盡快拓展服務，讓東非和整個非洲都從中受益。”

“蒙內鐵路在安全運營的同時，極大促進了當地鐵路技術的發展。在2500人的運營團隊里，有80%為當地員工，這對促進就業和員工技術水平提升都具有重要意義。”非盟委員會前副主席姆溫查稱贊道，蒙內鐵路作為東非經濟走廊的重要組成部分，極大推動了當地經濟恢復發展。中國將發展機遇與非洲各國分享，彰顯人類命運共同體理念的價值。

據介紹，蒙內鐵路今年已累計發送貨物22.1萬個標準箱，較歷史最高貨運發送量增長26.6%。(林生)

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