記者28日從天津港保稅區企業海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)獲悉，由中國自主建造的首個萬噸級半潛式儲油平臺船體在海油工程青島場地完工，這也標志著中國深水海洋工程裝備建造水平邁上新的臺階。

本次建造完工的船體是全球首個萬噸級半潛式儲油平臺的重要組成部分，該平臺建成投產后將服務于中國首個1500米深水自營大氣田——陵水17-2氣田開發項目，也將成為中國應用水深最大的半潛式生產平臺。

據了解，船體共分為82個分段，在青島和煙臺兩地同時建造，最終集中到青島場地進行總裝搭載。“該船體重約33000噸，長91.5米，寬91.5米，高59米，由‘回’字形底浮箱和4個立柱組成，最大排水量11萬噸。船體工程焊縫總長度60萬米，使用電纜長度超800公里。”陵水17-2項目總經理尤學剛介紹道。

值得一提的是，建造高峰期時，海油工程調動近100名設計工程師在5個月內完成船體二十四萬塊結構件、上萬個開孔的建模和出圖，建造場地高峰期共投入約4000名建造和管理人員。

據悉，陵水17-2氣田位于南海西部海域，距海南島150公里，所在海域水深1500米左右。氣田采用“半潛式生產平臺+水下生產系統”的開發模式，其生產設施包括一套世界首例深水萬噸級儲油半潛式生產平臺和一整套1500米水深的水下生產系統等。氣田預計于2021年投產，投產后每年可為粵港瓊等地穩定供氣30億立方米，可滿足大灣區四分之一的民生用氣需求。(記者 張道正)

關鍵詞： 半潛式儲油平臺船體