昨天上午10點08分，重慶萬州區(qū)長江二橋上一輛公交車與一輛小轎車相撞后墜入江中。

警方初步確認(rèn)，重慶墜江公交上共有駕乘人員10多人。此前有說法是“女司機穿高跟鞋逆行導(dǎo)致碰撞”，但警方昨天通報顯示，經(jīng)初步事故現(xiàn)場調(diào)查，這起事件是公交客車在行駛中突然越過中心實線，撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿，撞斷護欄，墜入江中。

事發(fā)后，中央領(lǐng)導(dǎo)同志作出批示，重慶市委書記陳敏爾對事故救援處置作出部署。目前，國家應(yīng)急管理部工作組已抵達(dá)重慶指導(dǎo)協(xié)助救援處置，武警重慶總隊等救援力量正在現(xiàn)場開展持續(xù)搜救。

今早6點50分，中國之聲記者抵達(dá)萬州長江二橋救援碼頭，看見橋面上昏黃燈光被薄霧籠罩，由于視線不佳，給救援增加一定難度。十多名重慶藍(lán)天救援隊隊員已經(jīng)穿上潛水服，待專家組會商制定今天的救援計劃之后將下潛入水，對墜橋車輛和落水人員開展全方位搜救。

此前，昨晚9點，中國之聲記者在搜救現(xiàn)場看到，入夜的重慶萬州長江二橋兩岸燈火通明，然而墜橋車輛附近的救援現(xiàn)場光線暗淡，給救援帶來一定困難，萬州區(qū)武裝部救援人員忙著架設(shè)照明設(shè)備。

趁著光亮，記者隨武警重慶總隊救援艇趕到事發(fā)水域。在大橋下方的搜救船上，武警重慶總隊執(zhí)勤第三支隊政委蒲建坪告訴中國之聲記者，經(jīng)過一個下午和晚上的探測，目前尚未確定墜江車輛具體位置，也沒有發(fā)現(xiàn)落水人員下落，搜救難度很大。

蒲建坪說：“目前掌握的情況，水下的水流很湍急，而且流向也很復(fù)雜，(搜救人員)在組織水下射探測過程中，水下機器人的定位操控都受到很大的影響。”

蒲政委所說的水下機器人，是在當(dāng)?shù)厮滤丫冗^程中首次使用。同潛水員搜索相比，水下機器人潛水深度和實際持續(xù)時間，比潛水員要深一些，持續(xù)的時間要長一些。

船艙外，中國之聲記者看到，兩三百米寬的江面上，幾十艘船舶來回穿梭，不間斷探測，這樣的力度將持續(xù)到把墜江公交車打撈出水，搜尋到落水人員下落。

重慶萬州區(qū)委宣傳部常務(wù)副部長陳志通報：“截至目前，共有70多艘船只圍繞公交車的墜江水域全面開展搜救，蛙人救援隊、水下機器人、吊船等專業(yè)打撈力量目前正全力開展工作，搜救船正在車輛墜江水域進行掃測，在車輛位置精確定位后，將根據(jù)打撈方案派潛水員到水下定位起吊。”

事故原因有待調(diào)查

在救援的同時，當(dāng)?shù)匾卜e極介入事故原因調(diào)查。警方初步確認(rèn)當(dāng)時公交客車上共有駕乘人員10余人。事故原因系公交車在行駛中突然穿過中心實線，撞上對向正常行駛的小轎車后，越過路沿，撞斷護欄墜入江中。經(jīng)記者測量，事發(fā)大橋人行道沿已經(jīng)超過30到35厘米的規(guī)定高度。

也有當(dāng)?shù)厥忻裣Ｍ茉缛湛吹焦卉嚺鲎埠蛪嬋虢械囊曨l監(jiān)控：“橋上有監(jiān)控，監(jiān)控調(diào)出來是最準(zhǔn)確的，我們希望看到事故發(fā)生的一個真相就可以了，給群眾一個滿意的交代。”

關(guān)鍵詞： 墜江