近日，杭黃高鐵開(kāi)通帶火了新的一條黃金旅游線路，而近年來(lái)多條新高鐵線的運(yùn)營(yíng)讓不少旅游企業(yè)也開(kāi)打高鐵牌。業(yè)內(nèi)人士表示，高鐵游一線多游，同時(shí)能夠滿足越來(lái)越多游客周末短途休閑度假的需求，旅游企業(yè)深耕高鐵游將為國(guó)內(nèi)游市場(chǎng)帶來(lái)新的生機(jī)。

杭黃高鐵引爆高鐵游市場(chǎng)

杭黃高鐵的開(kāi)通不僅改變了游客到黃山、千島湖等地的交通方式，同時(shí)也讓游客能有更豐富的玩法體驗(yàn)高鐵沿線的目的地。攜程高鐵游相關(guān)負(fù)責(zé)人馬唯吟表示，攜程將針對(duì)“杭黃高鐵”開(kāi)通推出完整的旅游產(chǎn)品線，除了傳統(tǒng)的跟團(tuán)，自由行產(chǎn)品外，還將推出高鐵票與酒店、門票、導(dǎo)游等一站式自由打包套餐。

記者在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，游客目前已經(jīng)可以訂購(gòu)上海、杭州出發(fā)，黃山為目的地的高鐵游產(chǎn)品，價(jià)格一般都在1、2千元不等。同時(shí)，記者了解到，隨著杭黃高鐵開(kāi)通，沿途的各個(gè)站點(diǎn)也紛紛推出了針對(duì)高鐵游客的景區(qū)門票、酒店等優(yōu)惠措施，如開(kāi)通首月免費(fèi)游千島湖，江浙滬11城市市民半價(jià)游黃山等。馬唯吟介紹，新高鐵游一開(kāi)通就成為元旦人氣線路，通過(guò)攜程報(bào)名相關(guān)自由行、跟團(tuán)游去黃山、千島湖等地旅游的人數(shù)，相比之前增長(zhǎng)80%。

驢媽媽旅游網(wǎng)國(guó)內(nèi)游負(fù)責(zé)人表示，目前國(guó)內(nèi)的高鐵游市場(chǎng)主要以上海、北京、廣州這幾個(gè)大型樞紐城市為主要出發(fā)地，數(shù)據(jù)顯示，2018年驢媽媽平臺(tái)高鐵游出游人次同比上年增長(zhǎng)達(dá)4成，許多旅游目的地接連開(kāi)通高鐵線路，成為高鐵游人次增長(zhǎng)的重要因素。“比如杭黃高鐵串聯(lián)著西湖，西溪濕地，千島湖，黃山，西遞宏村等眾多耳熟能詳?shù)木包c(diǎn)，途經(jīng)10個(gè)站點(diǎn)，一路都是風(fēng)景，以往從上海到黃山大巴車程在6小時(shí)左右，高鐵專列只有2.5小時(shí)左右，極大縮短了路上的時(shí)間，也讓游客能有充裕時(shí)間享受旅途的樂(lè)趣。”

做好服務(wù)增強(qiáng)體驗(yàn)感

不論是跟團(tuán)還是自由行，高鐵游產(chǎn)品相比以往的火車游、專列游無(wú)疑有著明顯的優(yōu)勢(shì)，而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高鐵帶動(dòng)了短途休閑度假市場(chǎng)，但旅游企業(yè)還應(yīng)該在產(chǎn)品服務(wù)上更加細(xì)化，增強(qiáng)游客體驗(yàn)感。

驢媽媽旅游網(wǎng)國(guó)內(nèi)游負(fù)責(zé)人表示，高鐵最大的優(yōu)勢(shì)在于安全、快速，帶給游客“快旅慢游”的體驗(yàn)。中青旅遨游網(wǎng)國(guó)內(nèi)總部副總經(jīng)理王崢則表示，高鐵游一般都是短途為主，時(shí)間在3、4天，很適合游客周末或小長(zhǎng)假出游，針對(duì)那些新開(kāi)通的高鐵，中青旅也在加緊排期布局，提供更多產(chǎn)品組合，把高鐵和景區(qū)串聯(lián)起來(lái)，滿足游客的碎片化需求。

而北京聯(lián)合大學(xué)在線旅游研究中心主任楊彥鋒表示，在周末經(jīng)濟(jì)和休閑度假旅游盛行的今天，游客的旅游消費(fèi)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，人們重復(fù)出游的頻次越來(lái)越高，這無(wú)疑都為高鐵游未來(lái)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。“目前很多企業(yè)都在打造高鐵游產(chǎn)品，其實(shí)最應(yīng)該做好的還是服務(wù)，現(xiàn)在更多都是一種散客化的出游，要針對(duì)這個(gè)特點(diǎn)去打造，同時(shí)企業(yè)和目的地之間的合作聯(lián)動(dòng)也很關(guān)鍵，雙方應(yīng)該形成推廣合力，一起讓高鐵游市場(chǎng)走向成熟。”(田虎)

關(guān)鍵詞： 高鐵 新線路 國(guó)內(nèi)游