當航天技術與環境監測“聯姻”時，會產生怎樣的化學反應?航天科工智慧產業發展有限公司給出了答案。記者了解到，該公司綜合運用衛星、智能傳感器、大數據及人工智能技術，鋪開一張智慧環保產業的大網。

做智慧環保生態圈組織者

作為一種新興業態，智慧環保產業目前尚處于起步階段。

“智慧環保生態圈正在形成，我們要扮演組織者角色。”航天智慧公司董事長周翔信心滿滿地說，要做好這個角色，必須具備體系的頂層規劃、設計、集成能力;具備組織內外部資源開展協同研發，形成具有競爭力的技術、產品和解決方案的能力。“植根航天土壤，這兩種能力，航天智慧公司與生俱來。”

在航天高科技中，衛星和智能傳感技術，可以實時識別環境問題;大數據和人工智能技術，可以分析預測環境問題。為此，航天智慧公司聯合航天系統內多家科研機構，共同開展環境監測產品的設計、研發和產業化工作，在促進優勢技術成果產業化的同時，構建基于航天技術的“空天地”一體化環境感知防護體系。

此外，，航天智慧公司通過資本運作、股權投資手段，快速把行業內成熟、有競爭力的技術、產品和公司整合到產業板塊里，實現快速發展、不斷優化。

依托優勢技術打造智慧“硬核”

當前，智慧產業正是中小企業爭相擁抱的朝陽產業，航天智慧公司的核心競爭力在哪里?“核心技術。”周翔不假思索地說。

近年來，智慧產業公司通過參與頂層規劃設計、行業標準制訂、重大研發計劃項目，逐年加大產品研發投入，圍繞智慧交通、智慧環保、智慧檢務、智慧建筑等領域形成了25項自主研發產品及32項計算機軟件著作權，不斷提升市場競爭力。

在探索具有航天特色的環保事業道路上，該公司以航天復雜巨系統理為牽引，形成大氣環境、水體環境和生態環境的“縱橫交錯”感知網，探索出一條應用航天技術打造“空天地”環保監測體系的新路子。

比如，該公司研發的智慧水務綜合解決方案，實現了從物聯網感知端的水質監測，到監測信息綜合一張圖管理系統，再到河長制智慧監管和智慧水務APP以及公眾號等全域水質環境監管的信息化，從根本上實現了從日常監管到監督治理、從零碎分割到協同一體的轉變。目前，該方案正服務于重慶市九龍坡跳蹬河項目。

再如，在京津冀大氣治理方案中，該公司聚焦霧霾的最大貢獻源之一——機動車尾氣，結合在線監測理念，探索出機動車尾氣遙測信息管理方案和大氣網格化信息管理方案。其自主研發的機動車尾氣檢測設備產品，實現了信息共享、多類監測、多維度數據分析等，已服務于邢臺、廊坊等地，為京津冀“2+26”城市生態環境保護提供了支撐。(趙竹青)

關鍵詞： 航天技術 一體化 生態圈