3月9日，東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的東風(fēng)本田汽車有限公司、東風(fēng)集團(tuán)乘用車有限公司及相關(guān)約200家零部件供應(yīng)商，獲得武漢市開(kāi)發(fā)區(qū)(漢南區(qū))新冠疫情防控指揮部復(fù)工申請(qǐng)的批復(fù)。

不過(guò)，東風(fēng)汽車集團(tuán)內(nèi)部人士今日對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，獲得復(fù)工批復(fù)不等同于立即恢復(fù)生產(chǎn)，武漢市及湖北省內(nèi)多個(gè)地市仍舊處于全城封閉狀態(tài)，多數(shù)本市員工難以離開(kāi)小區(qū)返回辦公場(chǎng)所，絕大多數(shù)外地員工還滯留在當(dāng)?shù)貨](méi)有返回武漢，整車制造上下游產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)、物流都沒(méi)有恢復(fù)，目前所說(shuō)復(fù)工更大程度上是做復(fù)工前的準(zhǔn)備，真正意義上的復(fù)產(chǎn)可能要等到4月份。”

按照此前湖北省防疫要求，省內(nèi)各類企業(yè)先按不早于3月10日24時(shí)復(fù)工，東風(fēng)汽車集團(tuán)與主管部門協(xié)調(diào)，實(shí)施分階段、分區(qū)、分時(shí)有序復(fù)工。當(dāng)前東風(fēng)本田和東風(fēng)乘用車公司獲得了復(fù)工批復(fù)，神龍汽車和東風(fēng)雷諾也提交了復(fù)工申請(qǐng)，但尚未收到同意復(fù)工的批復(fù)。

東風(fēng)雷諾相關(guān)人士表示：“復(fù)工時(shí)間由主管部門和東風(fēng)汽車集團(tuán)統(tǒng)籌安排，考慮到防控需求，目前是局部、分批次復(fù)工，東風(fēng)本田體量比較大，因此優(yōu)先安排在第一批次復(fù)工。”

第一財(cái)經(jīng)記者多方求證獲悉，武漢市多數(shù)小區(qū)尚處于封閉狀態(tài)，居民出入需要得到社區(qū)同意。此外，武漢市公共交通未完全開(kāi)放，私家車沒(méi)有通行證無(wú)法上路行駛。

“第一步是先出小區(qū)，出了小區(qū)你才能到辦公場(chǎng)所。現(xiàn)在人還不能出小區(qū)，車還不能上路，許多邊界條件還沒(méi)解決，包括武漢市以外、湖北省外的員工如何回來(lái)，都要一個(gè)一個(gè)去溝通解決。”東風(fēng)汽車集團(tuán)內(nèi)部人士表示，真正意義上的復(fù)產(chǎn)可能要等到4月份。

東風(fēng)汽車集團(tuán)的外地員工，同樣面臨著出行受限和交通管制的難題。

居住在湖北襄陽(yáng)的一名東風(fēng)汽車集團(tuán)員工告訴第一財(cái)經(jīng)記者，返回武漢有三個(gè)步驟：第一是在居住地對(duì)應(yīng)級(jí)別的疾控中心開(kāi)具接觸隔離觀察的健康證明，第二是由東風(fēng)汽車開(kāi)具員工返回武漢工作的接收函，第三是襄陽(yáng)市衛(wèi)生部門開(kāi)具健康證明，三個(gè)步驟完成后才能離開(kāi)。

他從今年1月23日起在襄陽(yáng)家中自我隔離至今，最近數(shù)次聯(lián)系縣疾控中心開(kāi)具解除隔離觀察的健康證明，都被拒絕。

東風(fēng)汽車集團(tuán)湖北省總產(chǎn)能約為240萬(wàn)輛，其中175萬(wàn)輛位于武漢。根據(jù)此前東風(fēng)汽車披露的信息，大約有4萬(wàn)名員工在春節(jié)期間離開(kāi)武漢返回老家，其中超過(guò)一半為生產(chǎn)線工人。東風(fēng)汽車集團(tuán)湖北與武漢生產(chǎn)基地的復(fù)產(chǎn)進(jìn)度，很大程度上取決于外地員工的回流程度。

值得一提的是，湖北省共有1500多家汽車零部件公司，它們不僅為湖北省的汽車公司配套，還是全國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的環(huán)節(jié)。這些公司持續(xù)性停產(chǎn)已經(jīng)影響到湖北之外的汽車公司。

如一汽集團(tuán)共有60多家零部件供應(yīng)商位于湖北，由于零部件供應(yīng)不足，一汽集團(tuán)所屬的一汽解放、一汽轎車、一汽大眾等多家分子公司被迫停產(chǎn)待件。在多地政府和主管部門的協(xié)調(diào)之下，一汽轎車復(fù)工復(fù)產(chǎn)急需的第一批汽車零部件于3月9日通過(guò)鐵路運(yùn)達(dá)長(zhǎng)春。

日產(chǎn)汽車共有800多個(gè)零部件供應(yīng)來(lái)自湖北，由于零部件斷供，2月中旬日產(chǎn)汽車關(guān)閉了日本西南部九州的部分生產(chǎn)線。IHS Markit市場(chǎng)研究表明，如果湖北的汽車零部件工廠到3月中旬還未復(fù)工，日產(chǎn)第一季度的預(yù)計(jì)減產(chǎn)170萬(wàn)輛。

今日中午，湖北省新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部發(fā)布最新一期通告，明確分區(qū)分級(jí)分類分時(shí)有序推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推進(jìn)人員安全有序流動(dòng)。

關(guān)于武漢市企業(yè)復(fù)工安排為，與居民生活、疫情防控等密切相關(guān)企業(yè)可以復(fù)工復(fù)產(chǎn)，“對(duì)全國(guó)、全球產(chǎn)業(yè)鏈配套有重大影響的企業(yè)，在防控措施到位、防控責(zé)任落實(shí)的前提下，按程序批準(zhǔn)后可以復(fù)工復(fù)產(chǎn)”，“其他企業(yè)先按不早于3月20日24時(shí)前復(fù)工復(fù)產(chǎn)”。

針對(duì)企業(yè)關(guān)注的人員流動(dòng)問(wèn)題，也明確武漢市以及省內(nèi)其他高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員憑健康碼“綠碼”，可與省內(nèi)流入地采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸方式安全有序流動(dòng)。

“逐步有序恢復(fù)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的安排、人員流動(dòng)上比之前清楚了不少，這是到目前為止最好的消息。”東風(fēng)汽車集團(tuán)內(nèi)部人士說(shuō)。

關(guān)鍵詞： 武漢 復(fù)工